Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Airbus A321-253N UK-32103 а/к Авиалинии Узбекистана - карточка борта

Карточка борта
Airbus A321-253N
Бортовой №: UK-32103   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 Авиалинии Узбекистана 
(
uz
)

Ўзбекистон хаво йýллари
с 7 марта 2022 г. (4 года 2 месяца)
в эксплуатации:
с 7 марта 2022 г. (4 года 2 месяца)

КБ разработчик:Airbus 
базовый тип:A321 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Toulouse ➦
заводской номер: 10676
серийный номер:10676

первый полет:9 февраля 2022 г. (4 года 3 месяца) 
дата выпуска: 2022 г. (4 года 4 месяца) 

Комментарии
321-253NX
Техническая информация
код ADS-B hex:507C60

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 UZB614 14 мая 2026 г. VKO  TAS 
 UZB613 14 мая 2026 г. TAS  VKO 
 UZB612 14 мая 2026 г. VKO  TAS 
 UZB611 14 мая 2026 г. TAS  VKO 
 UZB510 5 мая 2026 г. SYX  TAS 
показать все рейсы
замечен в эфире: 14 мая 2026 г. в 21:52 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 2022.03.07 A321-253NUK-32103
  Авиалинии Узбекистана 
(
uz
)

Ўзбекистон хаво йýллари
 лизинг от GY Aviation Lease 1913 CO, Limited

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 336918(0/6) 306 views  
 Airbus · A321опубликовано 1 год назад 
Тип: A321-253N
Бортовой: UK-32103
Зав.№: 10676 тип
Авиалинии Узбекистана 
(
uz
)

Ўзбекистон хаво йýллари

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Артём Перевалов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-04-11 09:07
Версия: 3 (от 2024-04-16 14:45)
показов: 1715, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.