Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-12 СССР-Л1121 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-12
Бортовой №: СССР-Л1121   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с июля 1950 г.
до 1956 г. (5 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-12 (реестр)
категория:СЛА и АОН
завод-изготовитель:ДНПП
заводской номер: 4644219
серийный номер:42-19

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: 1950 г. 
списан:27 апреля 1956 г. (Приказ ГУ ГВФ №90/п - износ) 

Комментарии
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г., в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1795-702сс от 5 мая 1950г.
"...34. Обязать Министерство авиационной промышленности поставить во II квартале 1950г. Министерству внутренних дел СССР для проектирования и строительства железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино 3 самолёта Ли-2, 4 самолёта Як-12, 6 авиамоторов АШ-62-ИР и 10 авиамоторов М 11-ФР..."

После остановки строительства №506/507 самолёт продолжил эксплуатацию в интересах МВД.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950.07 Як-12СССР-Ж143 летал 
 1953 Як-12СССР-Х1121 летал 
 1955 Як-12СССР-Л1121 летал В каком ОАО?
 1956 Як-12СССР-Л1121 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

-
0
+
Micro (фото) | 2023-07-17 12:01 | # (R) |

СССР-Х1121 и СССР-Л1121 - бывший СССР-Ж143, а не СССР-Ж141.

-
0
+
Micro | 2023-07-17 12:01

СССР-Х1121 и СССР-Л1121 - бывший СССР-Ж143, а не СССР-Ж141.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-01-07 13:19
Версия: 5 (от 2024-03-07 22:02)
показов: 530, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.