Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Яковлев Як-12 - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!



Як-12 - лёгкий многоцелевой транспортный самолёт, предназначенный для перевозки 2-3 пассажиров и до 355 кг груза на дальность до 800 км. Двигатель - ПД М-11ФР.

Первый полёт опытного Як-12 состоялся 20 октября 1947г.

На базе Як-12 создано большое количество модификаций, в т.ч.:
Як-12А - с новым крылом и изменённым оперением.
Як-12М - с удлинённым фюзеляжем и 4-местной кабиной.


Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
Як-12
464020302-031948 СССР-Л1253     → Калининский ОАОпорезан
На 1 июля 1952г. - 1 ремонт.

На 24 марта 1954г. вес конструкции - 852 кг.

На 26 декабря 1956г. - 4 ремонта.
Як-12
464020602-061948 СССР-Л1255     → 175-й АО (Быково)порезан
На 1 июля 1952г. - ремонт в в/ч.
На 26 декабря 1956г. - 2 ремонта.
Як-12
464052805-281948 СССР-А902   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
В I квартале 1949г. самолёт поступил в авиацию Минрыбпрома СССР (указан з/н 4640526, в приказе на списание з/н 4640528)
Як-12
464052905-291948 СССР-Х903   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
В I квартале 1949г. самолёт поступил в авиацию Минрыбпрома СССР
Як-12
464053005-301948 СССР-А904   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
В I квартале 1949г. самолёт поступил в авиацию Минрыбпрома СССР
Як-12
464301730-171949 СССР-03556   → Горьковское АПО им. Орджоникидзепорезан
Предприятие п/я 200 - завод №21 1-го ГУ МАП (Горький).
Як-12
464401240-121950 СССР-Х1001   → Якутское УГАпорезан
Як-12
464401940-191950 СССР-Л248   → Украинское УГАпорезан
Як-12
464402940-291950 СССР-Л297   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Як-12
464403640-361950 СССР-Л298   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Як-12
464420642-061950 СССР-Х110   → Якутское УГАпорезан
Як-12
464420842-081950 СССР-Х102   → Якутское УГАпорезан
Як-12
464420942-091950 СССР-Л1120     → 2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария
Як-12
464421042-101950 СССР-Х103   → Якутское УГАпорезан
Як-12
464421342-131950 СССР-Л1009     → Сергелийский ОАОпорезан
На 18 апреля 1956г. вес конструкции - 850 кг.
Як-12
464421442-141950 СССР-Х108   Россия (СССР) - МЧМпорезан
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г.

В 1954г. самолёт был передан в авиаотряд Нижнетагильского металлургического завода (с 1957г. комбинат), вес конструкции - 882 кг.
Як-12
464421642-161950 СССР-Л141   → Дальневосточное УГАавария
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г., в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1795-702сс от 5 мая 1950г.
"...34. Обязать Министерство авиационной промышленности поставить во II квартале 1950г. Министерству внутренних дел СССР для проектирования и строительства железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино 3 самолёта Ли-2, 4 самолёта Як-12, 6 авиамоторов АШ-62-ИР и 10 авиамоторов М 11-ФР..."

После остановки строительства №506/507 самолёт был передан в 7-й авиаотряд воздушных съёмок Дальневосточного ТУ ГВФ (Хабаровск).
Як-12
464421842-181950 СССР-Ж142   → Авиация Желдорпроектакатастрофа
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г., в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1795-702сс от 5 мая 1950г.
"...34. Обязать Министерство авиационной промышленности поставить во II квартале 1950г. Министерству внутренних дел СССР для проектирования и строительства железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино 3 самолёта Ли-2, 4 самолёта Як-12, 6 авиамоторов АШ-62-ИР и 10 авиамоторов М 11-ФР..."
Як-12
464421942-191950 СССР-Л1121   → Дальневосточное УГАпорезан
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г., в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1795-702сс от 5 мая 1950г.
"...34. Обязать Министерство авиационной промышленности поставить во II квартале 1950г. Министерству внутренних дел СССР для проектирования и строительства железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино 3 самолёта Ли-2, 4 самолёта Як-12, 6 авиамоторов АШ-62-ИР и 10 авиамоторов М 11-ФР..."

После остановки строительства №506/507 самолёт продолжил эксплуатацию в интересах МВД.
Як-12
464452345-231950 СССР-Л215   → Дальневосточное УГАпорезан
Як-12
464452445-241950 СССР-Л216   → Дальневосточное УГАпорезан
Як-12
464452545-251950 СССР-Л230     → Красноярский ОАОпорезан
На 1 апреля 1957г. - 3 ремонта.
Як-12
464452645-261950 СССР-Л385   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Як-12
464452745-271950 СССР-Л250     → Луганский (Ворошиловградский) ОАОпорезан
Як-12
464501350-131950 SP-ASZ   ­частное ВС­на хранении7-10 лет (ф)
Як-12
464501750-171950 СССР-И126   → ММЗ Знамя трудапорезан
1 октября 1950г. самолёт поступил на предприятие п/я 2402 - завод №30 10-го ГУ МАП (Москва).
Дальнейшая история неизвестна.
upd!
Як-12
464502050-201950 СССР-Х1110   → Уральское УГАпорезан
19 октября 1950г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР

В 1952г. самолёт был передан в Министерство электростанций СССР, вес конструкции - 852 кг.

Самолёт был списан из состава Уральской ОАГ ГВФ. Номер отряда и наработка СНЭ не указаны.
Як-12
464502150-211950 СССР-Л990     → Тамбовский ОАОпорезан
19 октября 1950г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР

На 1 февраля 1954г. самолёт находился в Отделе геологических изысканий Гидропроекта МЭСЭП СССР (Куйбышев)

На 26 декабря 1956г. - 4 ремонта.
Як-12
464502250-221950 СССР-62536     → 2-й Куйбышевский ОАОпорезан
19 октября 1950г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР

На 1 февраля 1954г. самолёт находился в составе Экспедиции №27 Гидропроекта МЭСЭП СССР (Балаково, Саратовская обл.)

На 1 октября 1957г. - 2 ремонта.
Як-12
464502350-231950 СССР-Х992   → Авиация Гидропроектапорезан
19 октября 1950г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР
Як-12
464502450-241950 СССР-Л982     → Воронежский ОАОпорезан
19 октября 1950г. самолёт поступил в Проектно-изыскательское управление гидротехнических работ «Гидропроект» МВД СССР

На 1 февраля 1954г. самолёт находился в составе Экспедиции №31 Гидропроекта МЭСЭП СССР (Томск).

На 26 декабря 1956г. - 3 ремонта.
Як-12Р
464012601-261952    Венгрия - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
Як-12Р
464020202-021948 ?   → Пермский аэроклубпорезан
На 1 января 1960г. - 3 ремонта.

Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №58 от 22 апреля 1960г., гор. Пермь:
Для обеспечения успешного выполнения плана лётно-парашютной и планерной подготовки в летний период 1960 учебного года, приказываю весь лётно-технический и обучаемый состав, авиатехнику, спасательные аппараты закрепить по экипажам, звеньям и отряду в нижеследующем составе:
... в планерном звене командир звена т. Лыков, старший техник звена Дулепинский...
2-й экипаж: инструктор-лётчик Сивков, техник самолёта Балуев, самолёт Як-12 №4640202, планеры Приморец №1161611, А-11 №2019 и БРО-11 №5960 ...
Начальник Пермского аэроклуба Руденко

Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №70 от 11 мая 1960г., гор. Пермь:
... 3. Для рационального использования наземной радиостанции, передать самолёт Як-12М №118320 техник т. Тетенев, из парашютного звена в планерное звено. Самолёт Як-12Р №4640202 техник т. Балуев, оборудованный под парашютный вариант, передать из планерного звена в парашютное. ...
Начальник Пермского аэроклуба Руденко
Як-12М
0353103-311955 SP-AAF   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
upd!
Як-12М
0353503-351956 СССР-95972     → Тартуская ОАЭпорезан
Вес конструкции при выпуске - 1028 кг.

На 1 ноября 1963г. - 5 ремонтов.
Як-12М
1052310-231956 RA-0943G / 06   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
Як-12М
1053710-371956 СССР-14222     → Маганский ОАОна хранении3-6 лет (ф)
Як-12М
2051420-141957 СССР-62508     → Ровенский ОАОпорезан>20 лет (ф)
Самолёт эксплуатировался в учебном варианте.

На 1 ноября 1963г. - 2 ремонта.
Як-12М
2151121-111957 СССР-62687     → Йошкар-Олинский ОАОпорезан>20 лет (ф)
Вес конструкции при выпуске - 1041 кг.

Самолёт был передан из 172-го АО (Уфа) в 66-ю ОАЭ (Йошкар-Ола) в период июнь 1961г. - июль 1963г. Когда?

На 1 августа 1963г. - 5 ремонтов.
upd!
Як-12М
2751027-101957 СССР-40865     → Йошкар-Олинский ОАОлетает>20 лет (ф)
Як-12М
2751127-111957 СССР-40867     → Архангельский ОАОлетает>20 лет (ф)
Як-12М
2853928-391958 СССР-56360     → Саранский ОАОлетает7-10 лет (ф)
Як-12М
3353133-311958 RA-1153G   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
Як-12А
0263902-391958 СССР-22405     → Чебоксарский ОАОлетает>20 лет (ф)
Як-12А
0860808-081958 СССР-62542     → Ровенский ОАОлетает>20 лет (ф)
Як-12М
51278005-801957 СССР-72745     → Йошкар-Олинский ОАОлетает>20 лет (ф)
upd!
Як-12М
9821009-2101958 СССР-62634     → Тартуская ОАЭпорезан
Вес конструкции при выпуске - 1022 кг.

На 1 ноября 1963г. - 3 ремонта.
Як-12М
11832011-3201958 ?   → Пермский аэроклубпорезан
Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №58 от 22 апреля 1960г., гор. Пермь:
Для обеспечения успешного выполнения плана лётно-парашютной и планерной подготовки в летний период 1960 учебного года, приказываю весь лётно-технический и обучаемый состав, авиатехнику, спасательные аппараты закрепить по экипажам, звеньям и отряду в нижеследующем составе:
... в парашютном звене командир звена Метелев, старший техник звена Белоусов...
1-й экипаж: инструктор-лётчик-парашютист Фукалова, техник авиационный Тетенев, самолёт Як-12 №118320; ...

Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №70 от 11 мая 1960г., гор. Пермь:
... 3. Для рационального использования наземной радиостанции, передать самолёт Як-12М №118320 техник т. Тетенев, из парашютного звена в планерное звено. Самолёт Як-12Р №4640202 техник т. Балуев, оборудованный под парашютный вариант, передать из планерного звена в парашютное. ...
Начальник Пермского аэроклуба Руденко

Приказ начальника Пермского областного аэроклуба ДОСААФ №83 от 13 сентября 1963г., гор. Пермь:
1. Для перегонки в ремонт в Шахтинские АРМ самолёта Як-12М №118320, назначаю экипаж: командир экипажа - командир планерного звена Лыков Аркадий Филиппович в полёте выполняющий обязанности штурмана, инструктор-лётчик-планерист Панов Владимир Ильич - лётчик. Срок командировки 14 суток, с 16 сентября по 30 сентября включительно.
Бухгалтерии выплатить командируемым все виды денежного довольствия, проездные в один конец, т.е. от станции Шахтная до ст. Пермь-II.
Основание: Указание ЦК ДОСААФ №02/2107 от 23 июня 1963г. ...
Як-12М
12840812-4081958 RA-0819G   ­частное ВС­летает
В российском реестре год выпуска указан как 1961.
Як-12М
15856715-5671958 UP-LA152   AviaSilaлетает
Як-12М
16965916-6591959 СССР-21123     → Львовский ОАОлетает>20 лет (ф)
Як-12М
17970117-7011959 ?   → Пермский аэроклубпорезан
Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №58 от 22 апреля 1960г., гор. Пермь:
Для обеспечения успешного выполнения плана лётно-парашютной и планерной подготовки в летний период 1960 учебного года, приказываю весь лётно-технический и обучаемый состав, авиатехнику, спасательные аппараты закрепить по экипажам, звеньям и отряду в нижеследующем составе:
... в планерном звене командир звена т. Лыков, старший техник звена Дулепинский...
1-й экипаж: инструктор-лётчик Панов, техник самолёта Куликов, самолёт Як-12 №169701, планеры Приморец №1160618 и А-11 №2023; ...
Начальник Пермского аэроклуба Руденко

Приказ по Пермскому областному аэроклубу ДОСААФ №80 от 2 сентября 1963г., гор. Пермь:
... 2. Самолёт Як-12М №169701 передать из планерного в парашютное звено. Приём и передачу оформить актом. Закрепить принятый самолёт за авиатехником парашютного звена Сырвасовым Аэро Ивановичем. ...
Як-12М
19088119-8811960 UR-PWAN   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
Як-12М
19088219-8821960 RA-44361   ­частное ВС­летает6-12 мес. (ф)
Як-12М
19088419-8841960 RA-0659G   ­частное ВС­летает
Зарегистрирован как А-4 ЕЭВС.06.0503
Як-12М
20097920-9791960 RA-0482G   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
Як-12М
21099821-9981960 998   Польша - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
Як-12М
21099921-9991960 G-PFKD   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
Як-12А
2903302-0331959 UP-LA121   КазАвиациялетает7-10 лет (ф)
Як-12А
3910803-1081959 RA-2537G / Александр Невский   ­частное ВС­летает6-12 мес. (ф)
Як-12А
3910903-1091960 RA-2494G   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
Як-12А
3011503-1151960 SP-ABC   ­частное ВС­летает1-2 года (ф)
Як-12А
3011603-1161960 UR-KHZ   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
Як-12А
3012803-1281960 RA-2665G   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
Як-12А
3013103-1311960 RA-1597G   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
Як-12М
3013303-1331960 SP-CAG / Caguś   ­частное ВС­летает1-2 года (ф)
PZL-101A Gawron
5206505-0651963 HA-PXA   ­частное ВС­на хранении3-6 лет (ф)
PZL-101A Gawron
5206605-0661963 HA-PXB   ­частное ВС­на хранении3-6 лет (ф)
PZL-101A Gawron
9617509-1751967 SP-CEM   ­частное ВС­летаетсегодня (р)
PZL-101A Gawron
11927111-2711969 LZ-130   ­частное ВС­на хранении3-6 лет (ф)
PZL-101A Gawron
11929611-2961969 EW-382LL   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 Полярник Як-12 ­частное ВС­
2 02 Як-12М Россия - ДОСААФ
3 04 Як-12 Россия - ДОСААФ
4 05 Як-12 Россия - ДОСААФ
5 059 Як-12М ­частное ВС­
6 30 Як-12М Россия - ДОСААФ
7 34 Як-12М Россия - ДОСААФ
8 35 Як-12М Россия - ДОСААФ
9 00908 Як-12М ­частное ВС­
10 02646 Як-12 ­частное ВС­
11 2645К Як-12М ­частное ВС­
12 3200К Як-12 ­частное ВС­
13 EW-408LL Як-12А ­частное ВС­
14 RA-02119 Як-12М ­частное ВС­
15 RA-02343 Як-12М ­частное ВС­
16 RA-0276G Як-12М ­частное ВС­
17 RA-0277G Як-12М ­частное ВС­
18 RA-0807G Як-12М ­частное ВС­
19 RA-0852G Як-12М ­частное ВС­
20 RA-1513G Як-12М ­частное ВС­
21 RA-1513G 07 Як-12М ­частное ВС­
22 RA-2203G Як-12М ­частное ВС­
23 RA-2388G Як-12М ­частное ВС­
24 RA-2417G Як-12 ­частное ВС­
25 RA-2427G PZL-101 Gawron ­частное ВС­
26 RA-2475G Як-12М ­частное ВС­
27 RA-2546G Як-12М ­частное ВС­
28 RA-2592K Як-12М ­частное ВС­
29 RA-26901 Як-12М ­частное ВС­
30 RA-2858G Як-12М ­частное ВС­
31 RA-2992K Як-12 ­частное ВС­
32 RA-3168K Як-12М ­частное ВС­
33 RF-00166 Як-12М ­частное ВС­
34 RF-2381K Як-12М ­частное ВС­
35 UP-LA127 Як-12М AviaSila
36 СВС-951 Як-12М ­частное ВС­
37 СССР-5588 Як-12
38 СССР-Л5275 Як-12А Аэрофлот - МГА СССР
39 ФЛА РФ-02116 Як-12М ­частное ВС­
40 ФЛА РФ-02212 Як-12М ­частное ВС­
41 ФЛА РФ-02592 Як-12М ­частное ВС­
42 ФЛА РФ-2116К Як-12М ­частное ВС­


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
194849505152535455565758596061626364656667681969всего
выпущено6125 1  1358412  2   1 271
в экспл-ции       1136311      1 127