Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с 28 марта 1941 г.
до 1945 г. (3 года 9 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 0250
первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: март 1941 г. 

Комментарии
Из приказа по ГУ ГВФ от 27 мая 1941г.:
"Полученный от промышленности П-257 (заводской №0250) зачислить в самолётный парк учебной эскадрильи г. Абакана Енисейской авиагруппы ГВФ с апреля 1941г. Основание: Донесение Енисейской авиагруппы №6036 от 5 мая 1941г."
Заместитель начальника ГУ ГВФ Артамасов

На март 1942г. - 91-я Учебная АЭ Енисейской авиагруппы ГВФ, в мае самолёт выбыл в Иркутск.

Журнал боевой работы 325-й НБАД: ...16-й АП, 6 февраля 1944г. При посадке экипаж самолёта У-2 №250 лётчик Пинчук, штурман Михеев попал в струю воздуха впереди летящего самолёта. В результате удара о землю повреждена грузовая часть... (Предположительно, №0250)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1941.03.28 У-2СССР-П257 летал 84 УАЭ
 1942.05 У-2СССР-П257 летал УАЭ ?
 1942.09 У-2? летал С какой даты?
 1944.08 По-2? летал 
 1945 По-2? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-01-31 21:04
Версия: 2 (от 2023-01-31 21:04)
показов: 213, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.