











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 5 октября 1946 г. |
| в эксплуатации: | с 24 апреля 1941 г. до 5 октября 1946 г. (5 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 0364 |
| первый полет: | 1941 г. |
| дата выпуска: | апрель 1941 г. |
| исключён из реестра: | 2 декабря 1946 г. (Приказ ГУ ГВФ №0198 - авария) |
24 апреля 1941г. самолёт был зарегистрирован в одной из учебных авиаэскадрилий Узбекского управления ГВФ. В какой? Предположительно, после передачи из учебной АЭ в 239-й АО Узбекского управления, самолёт был переоборудован в вариант СП |
|
Из приказа ГУ ГВФ №0198 от 2 декабря 1946г.: ... Авария СП П-370 239-го АО Узбекского управления 4 октября 1946г. пилот в рейсе Ургенч - Туткуль на бреющем пугал овец, задел шасси землю, скапотировал и разбил самолёт. ... |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1941.04.24 | СССР-П370 | летал | УАЭ | ||
| 1943.06 | СССР-П370 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 239-й АОСП (Турткуль) — с 1944.06 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 239-й АОСП (Нукус) | летал | ||
| 1944.08 | СССР-П370 | летал | |||
| 1946.10.05 | СССР-П370 | авария (повреждён) | Узбекская ССР |


