Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Камов Ка-32С RA-31029 а/к Владивосток Авиа - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-32С
Бортовой №:  RA-31029   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 11 июня 1999 г.
в эксплуатации:
  с 19 сентября 1989 г.
до 11 июня 1999 г. (9 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-27/28/29/31/32 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:КумАПО
заводской номер: 6104
серийный номер:061-04

первый полет: 1989 г. 
дата выпуска:1 июля 1989 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
АПК 11.06.1999г. Индонезия. Восстановлен?
Вертолет с российским экипажем был взят в лизинг индонезийской авиакомпанией Manunggal Air и выполнял полет в горной местности по перевозке грузов пострадавшему от засухи населению провинции Ириан-Джая по плану гуманитарной правительственной программы. Взлет в а/п Вамена произведен в 08:10 местного времени. Расчетное время полета составляло 35-40 минут. На борту находились 3 члена экипажа (граждане РФ), лоудмастер и два пассажира (граждане Индонезии), а также три тонны риса. Пилотирование осуществлял КВС-инструктор.
После пролета пункта обязательных донесений экипаж взял курс 285° вместо 295°, по словам КВС, из-за выбора оптимального по метеоусловиям маршрута (правее было замечено формирование облачности). С учетом изменения маршрута, КВС приступил к набору высоты 3 600 м, безопасной для данного маршрута. По мере приближения к перевалу (3 100-3 200м) заданная вертикальная скорость 2 м/с уменьшилась до 0,5 м/с и продолжала снижаться. Увеличение режима до взлетного оказалось неэффективным. Было принято решение развернуться на 180° и попытаться набрать необходимую высоту по спирали. При выполнении правого разворота обороты НВ упали ниже 85%, вертолет начал терять высоту. Осознав неизбежность столкновения с землей, КВС "взял" ручку циклического шага "на себя". Вертолет столкнулся с землей с большой вертикальной скоростью в джунглях на склоне перевала на высоте 3 000 м. Погиб пассажир. Члены экипажа и один пассажир получили ранения. Источник


Дата: 1999-06-11.
Место: Близ Вамены, пров. Ириан-Джая, о. Новая Гвинея.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 3 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 147935

Информация о наработке
дата учётанаработка
1999.06.112209ч
статистика по
эксплуатации:
19 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.09.19 Ка-32ССССР-31029 летал 
 1998.03.30 Ка-32СRA-31029 летал 
 1999.06.11 Ка-32СRA-31029 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-05 22:53
Версия: 4 (от 2016-12-13 11:31)
показов: 1571, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.