Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Эксплуатировался а\\к Интеравиа в цветах ВИМ-авиа.
С апреля 2009 постепенно разбирался, в июне 2009 - без крыльев, хвоста, носового обтекателя и т.д. (см. фото).
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 1551F5
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2008.01.01
41696ч, 8159 циклов (ППР - 6752ч, 1133 циклов)
статистика по эксплуатации:
141 час. в месяц - средний налёт 6.4 рейсов в неделю 5.1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Лысенко Сергей, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Денис Апальков, Александр Шулик, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей В. Тарасов, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Андрей Багиров, Тритон, Тимофей Никишин , SAP, Chris, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Forsberg, Евгений Юнин, Руслан , Артём Панькив, Petr, Андрей Шляховский, Владимир (всего - 28)
поблагодарили: Егор Бурков, piligrim51, Антон Удинский, Вадим874, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, spinfire, Даниил Попов, Данил, X, Kirill Neyman
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей В. Тарасов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Александр Самсонов, Вениамин Игнатьвич, Сергей Петров
Первый полёт на Гаити.
Авиакомпания ВИМ только образовалась и Ил-62м в ней были флагманами.
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Александр Шулик, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Andrey Shkurin, Алексей, wrungel , kuban spotting, Василий Коба, Сергей Васильев, Владимир Петкевич, Пилот, YARYCK, Игорь Сарычев, Дмитрий Лоханов, Kirill M, sss, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Danilo, Александр Лебедев, Родион Пискунов (всего - 38)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Евгений Милеев, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, srsr78, Сергей Григорьев, Васильев Александр, Андрей Багиров, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Константин Абрамов, Михаил Гепнер, Danilo, Юрий ***, Павел Фетисов, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Константин Губин, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Мишин, Александр Лебедев, Виталий Кутырев, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Дмитрий Авдеев, Китановски Дмитрий, Любовь O. (всего - 38)
поблагодарили: Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Anna Gordt, Павел Маркин, Сергей Григорьев, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Forsberg, Алан Шанаев, Владимир, Михаил Гепнер, Юрий ***, Ivan Krpan, Александр Ховаев, VLK spotter, Валентин Козлов, Денис НК, Алексей Коршунов, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий (всего - 25)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Александр Шулик, MALCOLM , Сергей, Игорь К, Сергей В. Тарасов, srsr78, Сергей Григорьев, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Корсаков, авиафил, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Александр Дошин, skyteam, SAP, Дмитрий Лоханов, Владимир Б, Константин Абрамов, Юрий ***, Александр Ховаев, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Владимир Воробьев, Александр Лебедев, Александр Шишов, Алексей Коршунов, AndreyIKT (всего - 34)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11 Версия: 4 (от 2024-06-04 21:50) показов: 6452, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.