Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-134А СССР-65058 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-134А
Бортовой №: СССР-65058   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 27 августа 1992 г.
в эксплуатации:
  с 19 апреля 1977 г.
до 27 августа 1992 г. (15 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-134 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ХАЗ ➦
заводской номер: 49868
серийный номер:39-10

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:30 марта 1977 г. 

Комментарии
Разбился в Иваново из-за нарушения схемы захода на посадку.
Подробности на airdisaster.ru.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1992-08-27.
Место: Иваново.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 7 из 7 чел.
Жертвы среди пассажиров: 77 из 77 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.08.2726307ч, 16388 циклов
статистика по
эксплуатации:
143 час. в месяц - средний налёт
20.5 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.04.19 Ту-134АСССР-65058
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское УГА 
       → Рижский ОАО (Скулте) 
— с 1978.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Латвийское РПО ГА 
       → Рижский ОАО (Скулте) 
 летал 
 1978.09.20 Ту-134АСССР-65058 летал 
 1992.08.27 Ту-134АСССР-65058 катастрофа в Иваново

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-26 17:39
Версия: 2 (от 2012-10-18 23:16)
показов: 4241, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.