Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1956 г. |
в эксплуатации: | с июня 1944 г. до 1956 г. (11 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 7601 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | июнь 1944 г. |
исключён из реестра: | 6 июля 1956 г. (Приказ Западного ТУ ГВФ №73 - отработка амортизационного ресурса) |
Донесение о боевой работе 105-го Гв. ОАП ГВФ за март месяц 1945г.: Авария самолёта По-2 зав. №7601 произошла по вине лётчика 2-й АЭ Гв. мл. лейтенанта Бородина Д.М. – 18 февраля в 23:40 на оперативной площадке в Восточной Пруссии во время боевой работы ночью. Лётчик Бородин со штурманом Ореховым, после 3-го вылета на бомбардирование войск противника, при посадке самолёта По-2 на свой аэродром без кодовых огней и без круга, с прямой, столкнулся на старте с взлетающим самолётом По-2 1-й АЭ, в результате чего последний потерпел аварию. ... Возбуждено ходатайство перед ГУ ГВФ о переводе Бородина из 4-го класса в 5-й класс. Штурман Орехов предупреждён о служебном несоответствии. С обоих виновников аварии удерживается по 20% оклада в течении 6 месяцев для компенсации ущерба, нанесённого мат.части. ... Самолёт По-2А №7601 указан в Акте приёма-передачи 254-го АОСП новому командиру от 23 февраля 1948г. (авиазвено Витебск) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.06 | ? | летал | |||
1944.08 | ? | ( su )→ 105-й Гв. ОАП ГВФ — с 1945.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Белорусское управление ГВФ → 105-й Гв. ОАП ГВФ | летал | ||
1945.11 | ( su )→ Белорусское управление ГВФ → Минское АП — с 1945.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Белорусское управление ГВФ → Минское АП | летал | 254 АОСП | ||
1949.05 | СССР-Л1685 | ( su )→ Белорусское управление ГВФ → Минское АП — с 1954.10.20 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западное ТУ ГВФ → Минское АП | летал | ||
1956 | СССР-Л1685 | порезан/уничтожен | Витебск? Когда? |