Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с сентября 1944 г. до 1957 г. (12 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 8183 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | август 1944 г. |
исключён из реестра: | 16 февраля 1957 г. (Приказ Дальневосточного ТУ ГВФ №82 - отработка ресурса) |
На 23 мая 1956г. вес конструкции - 780 кг. На 1 января 1957г. - 6 ремонтов, остаток ресурса 193 часа. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 7044ч (ППР - 907ч) |
статистика по эксплуатации: | 48 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.09 | ? | ( su ) | летал | ||
1947 | СССР-Т189 | летал | С какой даты? | ||
1950.11.17 | СССР-Л2065 | ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 257-й АОСП (Николаевск-на-Амуре) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 144-й АО (Николаевск-на-Амуре) — с 1953 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальневосточное ТУ ГВФ → 144-й АО (Николаевск-на-Амуре) | летал | ||
1957 | СССР-Л2065 | порезан/уничтожен | Николаевск-на-Амуре? Когда? |