• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-26Т RA-06078 а/к UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-26Т
Бортовой №:  RA-06078   
статус:на хранении
крайний оператор: UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО)
до 2014 г.
в эксплуатации:
  с 1985 г.
до 2014 г. (29 лет)

КБ:Миль 
тип:Ми-26 (реестр)
назначение ВС:грузовое/транспортное
завод-изготовитель:Роствертол
заводской номер: 34001212045
серийный номер:06-04

первый полет: 1984 г. (36 лет 3 месяца) 
дата выпуска:28 декабря 1984 г. (35 лет 3 месяца) 

Комментарии
Не смотря на наличие "коробок" как у Ми-26 - зарегистрирован как Ми-26Т.
Судан 10.2011г. UNO-792.

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 1417BE

Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.11.12586ч, 793 циклов
2010.01.013064ч, 3754 циклов (ППР - 2478ч, 2961 циклов)
2011.04.123196ч (ППР - 2608ч)
2011.11.073482ч (ППР - 2894ч)
2012.10.313797ч (ППР - 3210ч)
2013.11.214352ч, 3765 циклов
статистика по
эксплуатации:
13 час. в месяц - средний налёт
2.5 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1985 Ми-26? летал где? какой бортовой?
 1993 Ми-26? летал где? какой бортовой?
 2002.08.12 Ми-26ТRA-06078 летал 
 2014 Ми-26ТRA-06078 на хранении Сургут

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №212598(0/1) 1003 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский автономный округ


Аркадий Катаев (c)
2 июля 2017

Три богатыря +RA-06080;RA-06070

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей, Jozef Toth, Дмитрий, Павел Безруков - AviaPressPhoto, , Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Navigo, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Александр Савельев, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Илья Криволапов, Андрей (всего - 33)
 №152375(0/1) 1543 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский автономный округ


Артем Барышников (c)
29 ноября 2014


поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Андрей, Виталий, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Ми-26, Валентин Козлов, Алексей Коршунов, Айдар Идрисов
 №129246(0/2) 1440 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский автономный округ


Ми-26 (c)
1 декабря 2013

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Airhitcher, Михаил Мизикаев, Андрей, Алан Шанаев, Юрий ***, Артем Барышников, NSK spotter
 №120916(0/0) 1483 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область


Артем Барышников (c)
20 сентября 2013


поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Дмитрий Коваленко, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, skyteam, Виталий, NSK spotter, Михаил Медведев, Ми-26, Сергей Копцев, Шимко Сергей, Владимир Воробьев, Игорь Ланко
 №119925(0/2) 1701 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область


Игорь Полуянов (c)
20 сентября 2013

Перегонка из Тюмени в Сургут

поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, горбатый111, Григорий Ш., Виталий, VEAN, Владимир, Ivan Krpan, Артем Барышников, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Homer, Ми-26, Сергей Копцев, Wolf, Владимир Воробьев, Игорь Ланко, Александр Шишов (всего - 28)
 №6424(0/6) 2294 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)


Vano (c)
16 августа 2008

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Airhitcher, Максим Александрович, Алексей Филатов, Андрей, Шаньгин Роман, Роман Мухортов, Всеволод Гвардин, Виталий Рогачев, Артем Барышников, Ми-26, Валька Котик, Борис Ветров
 №153519(0/4) 1210 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


Сергей Рябцев (c)
13 августа 2002


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, NSK spotter, Ми-26, Валентин Козлов, Алексей Коршунов, Вячеслав Пьянков
 №153563(0/2) 1233 
 Миль · Ми-26 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-26Т
Бортовой: RA-06078
s/n: 34001212045
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


Сергей Рябцев (c)
13 августа 2002


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Александр Кильчицкий, Андрей Конев, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Фёдор Кабанов, NSK spotter, Ми-26, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-05-12 13:00
Версия: 14 (от 2014-09-04 00:00)
показов: 1289, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.