Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Ш2135 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Ш2135   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с февраля 1946 г.
до 1957 г. (10 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 11411
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: январь 1946 г. 

Комментарии
На 7 декабря 1954г. вес конструкции - 750 кг.

На 1 октября 1957г. - 4 ремонта, подлежит списанию.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1954.01.012511ч (ППР - 518ч)
1954.04.012578ч (ППР - 585ч)
1957.10.014147ч (ППР - 875ч)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.02 По-2? летал 
 1953.02.19 По-2СССР-Л390
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1954.10.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) 
       → Узбекское УГВФ 
 летал 
 1954.12.07 По-2СССР-Ш2135 летал 
 1956 По-2ЛСССР-Ш2135 летал С какой даты?
 1957 По-2ЛСССР-Ш2135 порезан/уничтожен Горький? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-04 19:38
Версия: 4 (от 2024-09-01 21:26)
показов: 289, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.