











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 16 июля 1955 г. |
| в эксплуатации: | с апреля 1946 г. до 16 июля 1955 г. (9 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 11569 |
| первый полет: | 1946 г. |
| дата выпуска: | март 1946 г. |
| исключён из реестра: | 19 октября 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №233/п) |
|
Самолёт потерпел аварию 16 июля 1955г., при выполнении АХР (ОТ Уильский район, Актюбинская обл.) При выполнении стандартного разворота произошла большая потеря скорости, самолёт упал и сгорел. Пилот 153-го АО получил ожоги. Выявлены большие недостатки при обеспечении предполётного отдыха и питания на оперативной точке, пилот был уставшим и голодным. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1946.04 | летал | ||||
| 1947 | СССР-А1609 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское управление ГВФ → 233-й АОСП (Актюбинск) — с 1948.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 233-й АОСП (Актюбинск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 153-й АО (Актюбинск) | летал | ||
| 1955.07.16 | СССР-А1609 | авария (повреждён) |


