Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1959 г. |
в эксплуатации: | с апреля 1946 г. до 1959 г. (12 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 11584 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | март 1946 г. |
На 1953г. вес конструкции - 740 кг. На 1 января 1957г. - 6 ремонтов. В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Казахского ТУ ГВФ от 21 апреля 1958г. на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2А №А-1611). В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 4330ч (ППР - 20ч) |
статистика по эксплуатации: | 34 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.04 | СССР-А1611 | ( su )→ Казахское управление ГВФ → Усть-Каменогорское АЗ — с 1948 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское управление ГВФ → 268-й АОСП (Усть-Каменогорск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 157-й АО (Усть-Каменогорск) — с 1953 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 157-й АО (Усть-Каменогорск) | летал | ||
1959 | СССР-А1611 | порезан/уничтожен | Усть-Каменогорск? Когда? |