Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-62М СССР-86470 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-62М
Бортовой №: СССР-86470   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 29 сентября 1982 г.
в эксплуатации:
  с 6 апреля 1977 г.
до 29 сентября 1982 г. (5 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-62 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22 ➦
заводской номер: 1725234
серийный номер:25-03

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: апрель 1977 г. 

Комментарии
Имелась надпись на борту 'Official Olympic Carrier'.
29.9.82 при посадке в Люксембурге (Финдель) сошел с ВПП вправо на 1300 м, ударился о водонапорную башню, затем столкнулся с небольшим зданием, упал в овраг и загорелся. Двигатель №1 перешел на режим прямой тяги из-за отказа механизма управления реверсом. 14 человек погибло.

aviation-safety.
airdisaster.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1982-09-29.
Место: а/п Люксембург (Финдель).
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 11 чел.
Жертвы среди пассажиров: 7 из 66 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1982.09.2910325ч
статистика по
эксплуатации:
159 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.04.06 Ил-62МСССР-86470 летал 
 1977.12.09 Ил-62МСССР-86470 летал 
 1982.09.29 Ил-62МСССР-86470 катастрофа в Люксембурге-Финдель

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 4 (от 2016-11-15 16:18)
показов: 5749, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.