Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-17Ф а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-17Ф
Бортовой №: 0872   

статус:на хранении
крайний оператор:
до декабрь 1966 г.
в эксплуатации:
  с 12 октября 1955 г.
до декабрь 1966 г. (11 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-17 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:Завод №153
заводской номер: 0815372
серийный номер:08-72

первый полет:12 октября 1955 г. (68 лет 6 месяцев) 
дата выпуска: 1955 г. (69 лет 4 месяца) 

Комментарии
Советский МиГ-17Ф фюзеляж номер 0872, одна из двух машин этой модификации, поставленных в Чехию в качестве образца для нереализованного лицензионного производства, уже много лет экспонируется во внешней экспозиции Музея авиации. Свой первый полет представленный фронтовой истребитель совершил 12 октября 1955 года. Самолет налетал в общей сложности 441 час 29 минут при 756 взлетах и ​​был передан будущему музею авиации в декабре 1966 года.
С 25 ноября 1955 года по 19 февраля 1957 года это был личный самолет тогдашнего командующего ВВС Чехословакии генерал-лейтенанта Йозефа Восаля.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.12441ч, 756 циклов
статистика по
эксплуатации:
3 час. в месяц - средний налёт
1.3 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955.10.12 МиГ-17Ф0872 летал 
 1966.12 МиГ-17Ф0872 на хранении Прага - Кбелы

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 315970(0/2) 213 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-17 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: МиГ-17Ф
Бортовой: 0872 тип
Зав.№: 0815372
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Советский МиГ-17Ф фюзеляж номер 0872, одна из двух машин этой модификации, поставленных в Чехию в качестве образца для нереализованного лицензионного производства, уже много лет экспонируется во внешней экспозиции Музея авиации. Свой первый полет представленный фронтовой истребитель совершил 12 октября 1955 года. Самолет налетал в общей сложности 441 час 29 минут при 756 взлетах и ​​был передан будущему музею авиации в декабре 1966 года.
С 25 ноября 1955 года по 19 февраля 1957 года это был личный самолет тогдашнего командующего ВВС Чехословакии генерал-лейтенанта Йозефа Восаля.

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Анатолий Соловьёв, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, military_technics, An Sam

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-05-15 09:43
Версия: 3 (от 2023-11-30 10:16)
показов: 262, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.