Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
музей: | ➦ |
крайний оператор: | ТрансАвиаЭкспорт ( by )до 9 марта 2007 г. |
в эксплуатации: | с 28 февраля 1990 г. до 9 марта 2007 г. (17 лет) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-76/78/А-50 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | ТАПОиЧ ➦ |
заводской номер: | 1003499991 |
серийный номер: | 75-08 |
первый полет: | 22 марта 1990 г. |
дата выпуска: | 28 февраля 1990 г. |
Борт порезан в Могадишо, остатки лежат на улице, подробности и фото за 2013год тут: http://zyalt.livejournal.com/741913.html |
09 марта 2007 года - при заходе на посадку в Могадишо (Сомали) был обстрелян предположительно из переносного зенитно-ракетного комплекса или ручного гранатомета. В это время самолёт находился на высоте 250 м. Несмотря на возникший на борту сильный пожар экипажу удалось совершить посадку, пострадавших в результате инцидента нет. Несмотря на то, что пожар удалось ликвидировать аварийно-спасательным расчетом аэропорта, самолет все равно получил значительные повреждения и не мог больше эксплуатироваться. Расследование, проведенное комиссией Департамента по авиации, установило, что провести восстановительный ремонт в месте нахождения воздушного судна не представляется возможным. Поэтому было принято знаковое решение, ставшее впоследствии трагическим: демонтировать оборудование и доставить его в Минск другим самолетом (EW-78849) «для решения вопроса о дальнейшем его использовании». Дата: 2007-03-09. Место: а/п Могадишо. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 0 из 9 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 6 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1990.02.28 | СССР-78826 | ( su )— с 1991.12 - переподчинение, переименование: Россия - ВВС ( ru ) | летал | ||
1993.10 | EW-78826 | ( by ) | летал | ||
1997.02.11 | EW-78826 | ( by ) | летал | ||
1997.12.22 | EW-78826 | лизинг | Д.ар.ИСТ ЛАЙН с Трансавиаэк.У0006-АК/34 | ||
2001.08 | EW-78826 | ( ru ) | лизинг | от кого? Требуется подтверждение | |
2003.08 | EW-78826 | лизинг | от кого? | ||
2004.09.09 | EW-78826 | ( ru ) | лизинг | Аренда ИстЛайн от ТрансАвиаЭкспорт по 31-дек-05, требуется подтверждение | |
2005.02 | EW-78826 | ( by ) | летал | ||
2007.03.09 | EW-78826 | ( by ) | авария (повреждён) |
|
| ||||||
|