Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | UTair ( ru )до 15 ноября 1993 г. |
в эксплуатации: | с 17 января 1991 г. до 15 ноября 1993 г. (2 года 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-26 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | РВПО ➦ |
заводской номер: | 34001212433 |
серийный номер: | 21-03 |
первый полет: | 1990 г. |
дата выпуска: | 26 декабря 1990 г. |
исключён из реестра: | 26 декабря 1993 г. (Лётное происшествие.) |
15.11.1993 В РАЙОНЕ НЕФТЕЮГАНСКА ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ ВЕРТОЛЕТА МИ-26 № 06043. ПРИ ВЗЛЕТЕ ВЕРТОЛЕТ ПРОИЗОШЕЛ НА ПИКИРОВАНИЕ И СТОЛКНУЛСЯ С ЗЕМЛЕЙ. АВИАЦИОННОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ЯВИЛОСЬ СЛЕДСТВИЕМ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ЗАГРУЗКИ, ЧТО ПРИВЕЛО К ВЫХОДУ ЦЕНТРОВКИ ЗА ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ И ВОЗНИКНОВЕНИЮ ДЕФИЦИТУ ЗАПАСА ПРОДОЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ.Фото Дата: 1993-11-15. Место: Нефтеюганск. Основная причина: ошибка экипажа. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2 |
скорость, км/ч: | 265 (кр.), 295 (макс.) |
высота полёта, м: | 1800 (кр.), 4600 (макс.) |
СУ: | 2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В |
MTOW: | 56 т |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1991.01.17 | CCCР-06043 | ( su )→ Тюменское УГА | летал | ||
1993.11.15 | CCCР-06043 | ( ru ) | авария (повреждён) | Нефтеюганск |