Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-23УБ Бортовой №: N846MG | статус: | памятник | | крайний оператор: | до 17 сентября 2016 г. | | в эксплуатации: | с 4 июня 1979 г. до 17 сентября 2016 г. (37 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-23/27 (реестр ➦) | | категория: | учебно-боевые | | завод-изготовитель: | ИАЗ ➦ | | заводской номер: | А1037846 | | серийный номер: | 028-хх |
| первый полет: | 1978 г. (48 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 19 октября 1978 г. (48 лет) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1999.11.30 | 1498ч, 2924 циклов | статистика по эксплуатации: | 7 час. в месяц - средний налёт 3 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1979.06.04 | МиГ-23УБ | 846 | | летал | | | 1979.06.08 | МиГ-23УБ | 846 | | летал | | | 1987 | МиГ-23УБ | 846 | | на хранении | КВР, Drezno, NRD | | 1987.12.11 | МиГ-23УБ | 846 | | летал | | | 1992 | МиГ-23УБ | 846 | | на хранении | КВР, WZL-3 | | 1992.12.12 | МиГ-23УБ | 846 | | летал | | | 1999.11.30 | МиГ-23УБ | 846 | | на хранении | Последний полёт. | | 2005.03.07 | МиГ-23УБ | N846MG / 846 | | на хранении | Flogger Town USA Inc, Oklahoma City, OK | | 2016.09.17 | МиГ-23УБ | N846MG / 846 | | на хранении | Hutchinson County Airport, Borger, TX. |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| комментариев к фото: 2 поблагодарили: Михаил Лисовский, Александр Данилин, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Старик из бани, Андрей Шматко
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-21 21:00 Версия: 7 (от 2025-08-22 16:33) показов: 1064, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|