Карточка бортаМикоян-Гуревич МиГ-23М Бортовой №: 74 | статус: | памятник
| | музей: | Рижский музей авиации➦ | | крайний оператор: | до 2010 г. | | в эксплуатации: | с 1976 г. до 2010 г. (34 года) |
| КБ разработчик: | Микоян-Гуревич | | базовый тип: | МиГ-23/27 (реестр ➦) | | категория: | боевые | | завод-изготовитель: | МАПО ➦ | | заводской номер: | 0390207525 | | серийный номер: | 090-25 |
| первый полет: | 1976 г. (49 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1976 г. (49 лет 11 месяцев) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1976 | МиГ-23М | 74 | | летал | | | 1990 | МиГ-23М | 74 | | на хранении | Рига - Скулте (RIX/EVRA), Год предположительный. | | 2010 | МиГ-23М | 74 | | на хранении | Рига - Скулте (RIX/EVRA) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Максим Александрович, Васильев Александр, Александр Данилин, Алан Шанаев, Юрий ***, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий
|
|
| Riga Aviation Museum поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, airframe-28, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Александр Данилин, Алексей Константинов, bender, Виталий, Fencer, Андрей Цымбал
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Ольга Папкова, Алексей Филатов, покинул сайт, Александр Данилин, Сергей Локтев, Fencer, Андрей Цымбал
|
|
| Отличный самолет. АРКАН наверное поправит :) комментариев к фото: 2 поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, airframe-28, Максим Александрович, Алексей Филатов, Александр Данилин, Fencer, Андрей Цымбал, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-07-28 16:03 Версия: 3 (от 2023-12-28 20:31) показов: 637, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|