Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-25ПД (84Д/84ДС/ПДС/ПДСЛ/ПДЗ) а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-25ПД (84Д/84ДС/ПДС/ПДСЛ/ПДЗ)
Бортовой №: 06   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 1976 г.
до 2012 г. (36 лет)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-25 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Авиационный завод №21 ➦
заводской номер: 84030124
серийный номер:26-хх

первый полет: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (48 лет 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976 МиГ-25ПД (84Д/84ДС/ПДС/ПДСЛ/ПДЗ)06
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 2000 МиГ-25ПД (84Д/84ДС/ПДС/ПДСЛ/ПДЗ)48 на хранении Музей ПВО, г. Ржев (XUER)
 2012 МиГ-25ПД (84Д/84ДС/ПДС/ПДСЛ/ПДЗ)06 на хранении Музей ПВО, г. Ржев (XUER)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 140191(0/0) 3579 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-25 linksопубликовано более 10 лет назад 

Раз никто не ставит)Зато известен с/н)
комментариев к фото: 11

поблагодарили: Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Максим Александрович, Васильев Александр, Николай Смирнов, покинул сайт, Александр Данилин, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Юрий Попов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Дмитрий Мюллер, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Philip K (всего - 22)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-02 18:54
Версия: 2 (от 2023-08-03 19:41)
показов: 380, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.