Карточка бортаСухой Су-22УМ3К Бортовой №: 304
| КБ разработчик: | Сухой | | базовый тип: | Су-17/20/22 (реестр ➦) | | категория: | учебно-боевые | | завод-изготовитель: | КнААЗ им. Гагарина ➦ | | заводской номер: | 17532368304 | | серийный номер: | 68-04 |
| первый полет: | 1985 г. (41 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | июнь 1985 г. (41 год 5 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2005.06.30 | 1338ч, 1863 циклов | статистика по эксплуатации: | 10 час. в месяц - средний налёт 3.1 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.10.23 | Су-22УМ3К | 304 | | летал | | | 1992 | Су-22УМ3К | 304 | | на хранении | WZL-2 (I remont główny) | | 2000.01.01 | Су-22УМ3К | 304 | | летал | | | 2003.05.19 | Су-22УМ3К | 304 | | летал | | | 2005.06.30 | Су-22УМ3К | 304 | | на хранении | Последний полёт. kpt. pil. Piotr Kurzyk | | 2006.12 | Су-22УМ3К | 304 | | на хранении | Краков - Раковице (EPKC) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Muzeum Lotnictwa Polskiego комментариев к фото: 2 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Виталий, Евгений Волков, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин
|
|
| Preserved in Polish Aviation Museum at Krakow-Rakowice. комментариев к фото: 2 поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей Егоров, Тимофей Никишин , SAP, Александр FILINVIDEO, Андрей Цымбал
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-08-04 23:39 Версия: 3 (от 2026-04-06 09:00) показов: 612, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|