Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Aero L-39C а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Aero L-39C
Бортовой №: 318   

статус:памятник
крайний оператор:
до январь 2006 г.
в эксплуатации:
  с 1986 г.
до январь 2006 г. (20 лет)

КБ разработчик:Aero 
базовый тип:L-39/59 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody ➦
заводской номер: 633935
серийный номер:39-35

первый полет: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1986 г. (38 лет 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:390 (кр.), 760 (макс.)
MTOW:4700 кг
СУ:ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5»



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986 L-39C
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 2006.01 L-39C318 на хранении Аэродром ИВВАИУ(ВИ)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 202942(0/4) 1921 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВКС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
2016

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Виталий, Виталий Ковтун, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Ольга Вегера, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Ostapchuk, Лера Шипицина, Носов Юрий, Артём Перевалов, Олег Репеха, Сергей Воробьёв, Старик из бани, Daniel Segal (всего - 25)
  •  1921
  •  26
  •  1
png

Игорь Ширяев
 № 201961(0/2) 2866 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВКС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
2016


поблагодарили: Родион Кузнецов, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Вячеслав Бабаевский, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Альфред Матусевич, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Иван Сараев, Ostapchuk, Лера Шипицина, Денис Клюев, Носов Юрий, Сергей Марков, Леонид Фролов, Анатолий Кукушкин, Антон Тихомиров, Тимур Авдеев, Олег Репеха, Захар Вампилов, Шульга Егор, Борис Шанцев, Старик из бани, Daniel Segal, sverkunov (всего - 39)
  •  2866
  •  41
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 175326(0/0) 1445 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВКС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
27 августа 2015

Иркутск.
Стоянка (зарождающегося) Иркутского музея авиации.
(Бывшая) стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Виталий, Евгений Волков, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Alex_IKT, Старик из бани, Daniel Segal
  •  1445
  •  16
  •  0
png

Виталий Ковтун
 № 145840(0/0) 2450 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
6 сентября 2014

Находиться на территории бывшего учебного аэродрома ИВВАИУ(ВИ).

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Виталий, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Илья Савиных, Олег Репеха, Сергей Воробьёв, Старик из бани, Daniel Segal
  •  2450
  •  12
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 135959(0/0) 1512 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Игорь Ширяев (c)
9 мая 2014

Для реестра.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, USSR-85049, Васильев Александр, Алексей Константинов, Виталий, Даниил, Юрий ***, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Зиновьев Егор, Илья Савиных, Евгений Нечаев, Анастасия Юшкевич, Витя Волгин, Иван Анашкин, Иван Сараев, Игорь Малышев, Олег Репеха, Daniel Segal
  •  1512
  •  20
  •  0
png

Игорь Ширяев
 № 90943(0/0) 1298 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
1 сентября 2012

Иркутск. Стоянка "Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ)".
... и МиГ-29 №28 (белый).
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Васильев Александр, Тритон, Алексей Константинов, bender, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Анастасия Юшкевич
  •  1298
  •  14
  •  0
png

Виталий Ковтун
 № 81004(0/0) 1124 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
20 августа 2008

Иркутск. Стоянка Учебного Аэродрома ИВВАИУ(ВИ).
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, Александр Данилин, Евгений Волков, Старик из бани
  •  1124
  •  7
  •  1
png

Виталий Ковтун
 № 107055(0/0) 968 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
15 февраля 2006

Иркутск.
Ангар-лаборатория (ТЭЧ) УА ИВВАИУ(ВИ).
______________________________________

Панорама из 3.х кадров
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: CBR, Jozef Toth, Виталий, Юрий ***, Homer, LeopardPhotoavia, Александр Тумарев
  •  968
  •  7
  •  0
png

Виталий Ковтун
 № 82507(0/0) 1237 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
6 февраля 2006

Иркутск.
ИВАТУ-ИВВАИУ(ВИ).
Эти 2 борта Л-39 прибыли из Барнаула в разобранном виде, автотранспортом. Собирались в ИВВАИУ(ВИ) в условиях УА. http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/240726?page=18 На заднем плане этой фотографии виден собираемый борт №72. http://russianplanes.net/id79325
Эта панорамная фотография сшита из 5.ти кадров...
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей Чайковский, USSR-85049, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Артём Климов, Александр Данилин, Руслан
  •  1237
  •  8
  •  1
png

Виталий Ковтун
 № 79375(0/0) 1499 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
1 февраля 2006

Иркутск . ИВВАИУ(ВИ)
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Чайковский, Василий Коба, Алексей Константинов, Руслан , Александр Медведев, Макс 19, Владимир, Andy, Андрей Вечернин, Старик из бани
  •  1499
  •  14
  •  1
png

Виталий Ковтун
 № 82802(0/0) 1965 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: 318 тип
Зав.№: 633935
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иркутская область
Россия

Виталий Ковтун (c)
20 января 2006

Иркутск. Учебный Аэродром ИВВАИУ(ВИ).
Барнаульские борта прибыли к нам автотранспортом разобранными и были собраны уже на месте...


поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Васильев Александр, Артём Климов, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Старик из бани
  •  1965
  •  11
  •  0
png

Виталий Ковтун

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-30 20:07
Версия: 2 (от 2023-10-30 20:07)
показов: 279, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.