Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Aero L-39/59 - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!


КБ - автор проекта: Aero ➦

Aero L-39 Albatros — чехословацкий учебно-боевой самолёт. Создан для замены учебно-тренировочного самолёта Aero L-29 Delfin. Совершил первый полёт 4 ноября 1968 года. В 1972 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора.

На базе L-39 создано большое количество модификаций, в т.ч.:
L-59 (L-39MS) - "Super Albatros". Модификация с новым турбореактивным двигателем модульной конструкции ДВ-2.
L-159 ALCA - лёгкий многоцелевой штурмовик, разработанный с использованием наработок по L-59.


Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
Прототипы L-39
L-39X-01      Aero Vodochodyпр.испытания
Прототип для статических испытаний.
Изготовлен в 1967 году.
Прототипы L-39
L-39X-02 1968 3902   Aero Vodochodyна хранении7-10 лет (ф)
Первый лётный прототип. Отличался двигателем АИ-25. Изготовлен в 1968 году. Первый полёт 4 ноября 1968 года.
Прототипы L-39
L-39X-03 1969    Aero Vodochodyна хранении
Второй лётный прототип.
Первый полёт 4 апреля 1969 года.
В качестве наземного стенда для компоновки и испытаний (в конце 1974-го) двухствольной пушки ГШ-23 с патронным ящиком в фюзеляже использовали списанный L-39X-03.
Прототипы L-39
L-39X-04      Aero Vodochodyпр.испытания
Прототип для наземных прочностных испытаний.
Прототипы L-39
L-39X-05 1969 3905   Aero Vodochodyна хранении7-10 лет (ф)
Третий лётный прототип.
Отличался формой воздухозаборников. Первый полёт 23 сентября 1969 года. С 1976 года является экспонатом музея авиации ЧССР в Кбели.
Прототипы L-39
L-39X-06 1970    Aero Vodochodyлетает
Прототип с двигателем АИ-25В (в начале 1973 года земенён на АИ-25ТЛ).
Первый полёт 28 апреля 1970 года.
Прототипы L-39
L-39X-07 1970    Aero Vodochodyлетает
Пятый лётный прототип.
Отличался формой переходов от крыла к фюзеляжу, консольными топливными баками, элеронами, рулями высоты и поворота увеличенной площади.
Первый полёт 15 декабря 1970 года. С 1973 года проходил испытания в советском НИИ ВВС.
Прототипы L-39
L-39X-08 1970 3908   Aero Vodochodyна хранении7-10 лет (ф)
Прототип L-39V.
Прототипы L-39
L-39X-09 1975    Aero Vodochodyлетает
Прототип L-39Z.
Отличался узлами подвески вооружения. Позже под фюзеляжем установлена пушка ГШ-23.
Первый полёт 25 июня 1975 года.
Прототипы L-39
L-39X-10 1976    Aero Vodochodyлетает
Прототип L-39Z.
Отличался усиленным шасси.
Первый полёт 29 марта 1976 года.
Прототипы L-39
L-39X-11 1977    Aero Vodochodyлетает
На прототипе L-39X-11, впервые взлетевшем в мае 1977-го, испытали фотоконтейнер PFK-5, подвешиваемый на левом внутреннем пилоне в комбинации с симметрично подвешеным с ПТБ-350, тем самым продемонстрировав возможности машины при использовании в качестве разведчика. После контрольных войсковых испытаний в конце 1977 г. в Кошице, машину проверили в СССР.
L-39C
13000100-011971 0001   Чехия - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
13000400-041971 0004   Чехия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
23010101-011972 0101 / 4   → Biele Albatrosyлетает>20 лет (ф)
L-39C
23010301-031972 0103   → Центр летной подготовки (CLV)летает7-10 лет (ф)
L-39C
23010701-071972 0107   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
33011201-121973 0112 / 1   → Biele Albatrosyлетает>20 лет (ф)
L-39C
33011301-131973 0113   Чехия - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
33011501-151973 0115   Чехия - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
33020202-021973 N139LS / 38   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
33020402-041973 N8122V   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
33020502-051973 N139JK   ­частное ВС­летает6-12 мес. (р)
L-39C
33020802-081973 N554RC / 8   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
33021002-101973 116   → Вяземский УАЦлетает>20 лет (ф)
L-39C
33021102-111973 N8124N / 777 / Triple Seven   ­частное ВС­авария10-15 лет (ф)
L-39C
43030303-031974 39   → Ворошиловградский аэроклубпамятник10-15 лет (ф)
L-39D
43041304-131974    ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
53043104-311975 ES-TLM / 1   АГВП Регионлетает3-6 лет (ф)
L-39C
53043204-321975 N339L   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
N339L - <a href="https://i.ibb.co/jTxfLkC/image.png">Фото</a>
L-39C
53044104-411975 0441   → Центр летной подготовки (CLV)летает7-10 лет (ф)
L-39C
53044404-441975 0444   → Центр летной подготовки (CLV)летает3-6 лет (ф)
L-39C
53044504-451975 0445   → Центр летной подготовки (CLV)летает3-6 лет (ф)
L-39C
53044804-481975 0448   → Центр летной подготовки (CLV)на хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53050905-091975 N992RT   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
53051205-121975 RA-1909G / 11   → АГВП Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
53051505-151975 NX139GX / 38   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
53051805-181975 33   Украина - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53052305-231975 N139L / 2   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39C
53053005-301975    ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
63064106-411976 N976BH   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
63064206-421976 N7231M   Red Jet Foundation Incлетает3-6 лет (р)
L-39V
63070507-051976 170   ГДР - ВВСпамятник6-12 мес. (ф)
L-39C
63070707-071976 N439DH / 4   → Patriots Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39V
63071507-151976 N139V   ­частное ВС­летает>20 лет (ф)
L-39V
63072007-201976 0720   Чехия - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39V
63072507-251976 0725   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39V
63073507-351976 0735   Чехия - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39V
63074007-401976 0740   Чехия - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
63074207-421976 VH-WFY / 0742   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
73084008-401977 N139RM   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
63084208-421976 127   Россия (СССР) - ВВСпамятник1-2 года (ф)
L-39ZO
73100210-021977 N280JD   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39ZO
73100510-051977 143   ГДР - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZO
73100810-081977 28+07   Германия - ВВС (Люфтваффе)памятник3-6 лет (ф)
L-39ZO
73101010-101977 08 28   Германия - ВВС (Люфтваффе)памятник10-15 лет (ф)
L-39ZO
73101210-121977 N43722 / 28 09   ­частное ВС­авария15-20 лет (ф)
L-39ZO
73101610-161977    Венгрия - ВВСна хранении>20 лет (ф)
L-39ZO
73101810-181977 018   Венгрия - ВВСпамятник3-6 лет (ф)
L-39ZO
73102010-201977 N439ML   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39ZO
73102110-211977 NX139LE   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39ZO
83110611-061978 NX138EM / 4   Black Diamond Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39ZO
83111611-161978 N929AS   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39ZO
83111911-191978 119   Венгрия - ВВСпамятник3-6 лет (ф)
L-39ZO
83112011-201978 120   Венгрия - ВВСкатастрофа>20 лет (ф)
L-39ZO
83112111-211978 N187D / 187   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39ZO
83112211-221978 122   Венгрия - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZO
83112311-231978 NX44XT / 44   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39ZO
83112411-241978 124   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83112511-251978 N3537K   ­частное ВС­на хранении
L-39ZO
83112611-261978 126   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83112811-281978 128   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83113011-301978 130   Венгрия - ВВСна хранении>20 лет (ф)
L-39ZO
83113111-311978 131   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83113211-321978 252   Мозамбик - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39ZO
83113311-331978 133   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83113411-341978 RA-3514K   ­частное ВС­на хранении
L-39ZO
83113511-351978 135   Венгрия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39ZO
83113611-361978 136   Венгрия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39ZO
83113711-371978 137   Венгрия - ВВСна хранении
L-39ZO
83113811-381978 254   Мозамбик - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39ZO
83113911-391978 139   Венгрия - ВВСавария>20 лет (ф)
L-39C
83114411-441978 18   Украина - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZO
83120112-011978 N158JC   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
83123912-391978 14   Казахстан - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83124112-411978 15   Казахстан - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83124712-471978 93   Россия (СССР) - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
83124812-481978 OM-LOM   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
83131213-121978 18   Казахстан - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83131713-171978 19   Казахстан - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93133613-361979 NX11XN / 35   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
93140814-081979 NX139EN / 4355 / 555 / Phoenix   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
93151515-151979 RA-0854G   ­частное ВС­летает1-2 мес. (р)
L-39C
93152615-261979 NX239PW / 239   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
93152915-291979 N5683D / 777   ­частное ВС­летает6-12 мес. (р)
L-39C
93153115-311979 01   Литва - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39C
93153215-321979 NX39MX / 32   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
03160316-031980 NX39AU / 52   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
03161516-151980 NХ137EM   Black Diamond Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39C
03161716-171980 N150XX / 86   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
03162316-231980 N29VP / 57   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
03162916-291980 N39EX   ­частное ВС­летает1-2 мес. (р)
L-39C
03163016-301980 N539RF / 5   → Patriots Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39C
03163416-341980 NX139VM / 21   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
03163516-351980 21   Казахстан - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
03163816-381980 LX-ALB   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39ZA
03170117-011980 1701   Словакия - ВВСлетает15-20 лет (ф)
L-39C
03170517-051980 20   Казахстан - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39ZAM
03172517-251980 1725   Словакия - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39ZAM
03173017-301980 1730   Словакия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
03180318-031980 N63925   ­частное ВС­катастрофа15-20 лет (ф)
L-39C
03182018-201980 03   Литва - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
03182418-241980 ES-TLB / 9   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
13184918-491981 ES-TLG / 8   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
13185018-501981 44479   РАДАР (НПП)летает3-6 лет (ф)
L-39C
13190419-041981 OK-JET   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
13191119-111981 VH-JTS   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
13191219-121981 NX29HW   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
131913 ?19-131981    ЛИИ им. Громована хранении10-15 лет (ф)
L-39C
13192719-271981 39   Россия (СССР) - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
13193419-341981 03   Россия (СССР) - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
13201120-111981 N139LL / 1   ­частное ВС­летает2-3 нед. (р)
L-39C
13201320-131981 N16RZ / 40   ­частное ВС­катастрофа15-20 лет (ф)
L-39C
13202020-201981 NX339DM   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
13202220-221981    Россия (СССР) - ВВСпамятник1-2 мес. (ф)
L-39C
13202920-291981 RA-3366K / 53   ­частное ВС­на хранении7-10 лет (ф)
L-39C
13204220-421981 ES-TLH   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
13211421-141981 ES-TLF / 5   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
13211621-161981 RA-3058G   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
13211721-171981 N39UA   ­частное ВС­летает6-12 мес. (р)
L-39C
13212221-221981 MT-305 / 28   Камбоджа - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
13212621-261981 RF-00116 / 116   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
13213021-301981 N139VS / 30   ­частное ВС­летает6-12 мес. (р)
L-39C
23215221-521982 RA-1039K   ­частное ВС­летает>20 лет (ф)
L-39C
23215321-531982 N25PX   ­частное ВС­летает1-2 мес. (р)
L-39C
23215521-551982 VH-LCJ   ­частное ВС­летает1-2 мес. (р)
L-39C
23222522-251982 RF-00103 / 3   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
23222622-261982 N139PJ / 37   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39ZO
23230123-011982    ­неизвестная авиакомпания­памятник6-12 мес. (ф)
L-39ZO
23230223-021982 OK-DDR / 178   ­частное ВС­летает1-2 мес. (р)
L-39ZA
23234423-441982 44 / 2344   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39ZA
23240624-061982 NX135EM   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39ZA
23241524-151982 RA-3465K   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39ZA
23241824-181982 18 / 2418   Чехия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39ZA
23242124-211982 21 / 2421   Чехия - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39ZA
23242424-241982 N7511Q / 2424   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39ZA
23243024-301982 21 / 2430   Чехия - ВВСна хранении>20 лет (ф)
L-39D
23243124-311982 RA-1894G   ­частное ВС­летает1-2 года (ф)
L-39ZA
23243324-331982 2433   Чехия - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZA
23243624-361982 36 / 2436   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
33244324-431983 N139US / J-2443   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39C
33244724-471983 N239RH / 2   → Patriots Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39C
33244824-481983 N939TS / 3   ­частное ВС­летает3-4 нед. (р)
L-39C
33250125-011983 N4351J   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39C
33250225-021983 N6380L   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
33250525-051983 N139RT   ­частное ВС­катастрофа10-15 лет (ф)
L-39C
33250725-071983 N995X / 7   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
33251425-141983 NX339NA / 884   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
33251825-181983 N57XX   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
33252025-201983 N61XX   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39C
33252425-241983 N63XX / 74   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
33262226-221983 N339DH / 3   → Patriots Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
Прототипы L-39NG
33262626-261983 2626   Aero Vodochodyлетает7-10 лет (ф)
Заводской самолет с авионикой для Альбатроса новой генерации L-39NG.

Первый прототип-демонстратор L-39NG (бортовой номер "2626", серийный номер 332626) совершил первый полет 14 сентября 2015 года, представляя собой переделку принадлежащего заводу самолета L-39С, с оснащением двигателем Williams International FJ44-4M, комплексом бортовой авионики компании Genesys Aerosystems и индикатором на фоне лобового стекла SPEEL Praha. Крыло было сохранено старое, хотя вместо традиционных для L-39 топливных баков на конце крыла там установлены новые законцовки.
L-39ZA
33265026-501983 N339ZA / 255   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
33273727-371983 04   Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43282128-211984 N4328Y / 51   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
43282628-261984 N5846V   Black Diamond Jet Teamлетает1-2 года (р)
L-39C
43282728-271984 NX57XJ / 57   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
43283128-311984 N831DL / 61   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
43283328-331984 NX139GS / 63   ­частное ВС­катастрофа10-15 лет (ф)
L-39C
43284828-481984 N178CW   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
43284928-491984 N454WF / 454   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
На 02.2024г. самолёт находится в Малайзии.
L-39C
43290529-051984 ES-YLX / 3   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
43291329-131984 NX139PM / 201   ­частное ВС­летает3-6 лет (ф)
L-39C
43291729-171984 N136EM   Black Diamond Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
43291929-191984 NX139TB / 119   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
43292129-211984 N580LL / 21   ­частное ВС­катастрофа10-15 лет (ф)
L-39C
43292529-251984 N39BZ / 125   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
43293129-311984 N139WS / 131   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
43293529-351984 N600DM / 135   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
43293629-361984 LX-MIK / 136   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
43293929-391984 NX139LZ   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
43300230-021984 RF-00109 / 9   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43300730-071984 RF-00114 / 14   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43301530-151984 RF-49805 / 10   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43302130-211984 127   Россия (СССР) - ВВСпамятник7-10 лет (ф)
L-39C
43302230-221984 RF-00102 / 2   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43302630-261984 56   ЛИИ им. Громовалетает7-10 лет (ф)
L-39C
43302830-281984 RF-49806 / 3   → АГВП Русьлетает3-6 мес. (ф)
L-39C
43302930-291984 RF-49810 / 15   → АГВП Русьна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43303130-311984 ES-TLU   ­неизвестная авиакомпания­летает3-6 лет (р)
L-39C
43303330-331984 RF-00101 / 1   → АГВП Русьна хранении1-2 года (ф)
L-39C
84303830-381984    Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 мес. (ф)
L-39C
43311831-181984 RF-49827 / хх   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43311931-191984 RF-00151 / 84   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
43312931-291984 N139RH / 1   → Patriots Jet Teamлетает10-15 лет (ф)
L-39C
43313631-361984 N55107   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
43314131-411984 ES-YLF / 6   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
43314231-421984 ES-YLI / 2   Breitling Jet Teamлетает6-12 мес. (р)
L-39C
53321632-161985 N92JJ   ­частное ВС­летаетсегодня (р)
L-39ZA
53321832-181985 145   Румыния - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
53321932-191985 N724LT / 81   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
53322332-231985 ES-TLC / 9   Breitling Jet Teamлетает7-10 лет (ф)
L-39C
53322632-261985 125   Украина - ВВСлетает15-20 лет (ф)
L-39C
53340134-011985 68   Россия (СССР) - ВВСпамятник6-12 мес. (ф)
Получен из Тихорецка.
L-39C
53342534-251985 91   Россия (СССР) - ВВСна хранении1-2 года (ф)
L-39C
53343034-301985 41   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53343134-311985 29   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53343534-351985 27   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53343934-391985 175   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 лет (ф)
L-39C
85344034-401985 65   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 мес. (ф)
L-39C
53345034-501985 78   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53350435-041985 36   Украина - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
53352035-201985 N25AL / 73   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
53352935-291985    Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 лет (ф)
L-39C
53362036-201985 ES-YLP / 7   Breitling Jet Teamлетает7-10 лет (ф)
L-39C
53362336-231985 524   ­частное ВС­памятник3-6 мес. (ф)
L-39C
53362836-281985 ES-YLR / 4   Breitling Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
53363336-331985 N39JV   ­частное ВС­летает1-2 года (р)
L-39C
53363736-371985 ES-YLN / 1   Breitling Jet Teamлетает7-10 лет (ф)
L-39C
53363836-381985 ES-YLS / 2   Breitling Jet Teamавария10-15 лет (ф)
L-39C
85364036-401985 72   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 мес. (ф)
Проект "Времён связующая нить".
Статья "Чепигинские лётчики прославляют Кубань. В станице установлен военный планер." от 06 августа 2019 г.
Источник: https://brupress.ru/2019/08/06/chepiginskie-letchiki-proslavlyayut-kuban-v-stanitse-ustanovlen-voennyj-planer/
"Его передали, по поручению Министерства обороны, из учебной авиационной базы города Майкопа."
L-39C
63365936-591986 130   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
63370637-061986 RF-93236 / 95   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
63371137-111986    Россия (СССР) - ВВСпамятник1-2 мес. (ф)
L-39C
63371737-171986 RF-93237 / 64   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZA
63390339-031986 3903   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39ZA
63390539-051986 3905   Словакия - ВВСавария>20 лет (ф)
L-39C
63393539-351986 318   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
63393639-361986 72   Россия (СССР) - ВВСна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
73404140-411987    Россия (СССР) - ВВСна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
73405140-511987 221   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
73405440-541987 RF-34117 / 33   Россия (СССР) - ВМФлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73405840-581987 11   Россия (СССР) - ВМФлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73406440-641987 43   → Вяземский УАЦна хранении3-6 лет (ф)
L-39ZA
73410741-071987 N107ZA / 107   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39ZA
73410941-091987 N109ZA / 109   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
L-39C
73411441-141987 RF-49813 / 2   → АГВП Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
73411541-151987 120   → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
73411741-171987    → Вяземский УАЦна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
73411841-181987 RF-49814 / 5   → АГВП Русьлетает3-6 мес. (ф)
L-39C
73411941-191987 RF-00136 / 45   → Куйбышевский аэроклубна хранении15-20 лет (ф)
L-39C
73412041-201987 40   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73413841-381987 RF-34121 / 40   Россия (СССР) - ВМФлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73416741-671987 NX711LC   ­частное ВС­летает7-10 лет (ф)
L-39C
73417541-751987 80   ЛИИ им. Громована хранении10-15 лет (ф)
L-39C
73420642-061987    → Вяземский УАЦна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
73421342-131987 RF-93227 / 51   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
73421842-181987 RF-34122 / 16   Россия (СССР) - ВМФлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73422242-221987 123   → Вяземский УАЦна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
73423442-341987 RF-95947 / 82   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
73423942-391987 45   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
73424842-481987 16   ЛИИ им. Громована хранении10-15 лет (ф)
L-39C
83430643-061988 01   → АГВП Белая Русьлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83430843-081988 02   → АГВП Белая Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
83431043-101988 03   → АГВП Белая Русьлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83431243-121988 RF-49818 / 4   → АГВП Русьлетает3-6 мес. (ф)
L-39C
83432143-211988 04   Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
83433143-311988 60   Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
83437543-751988 91   Россия (СССР) - ВМФлетает15-20 лет (ф)
L-39C
83440144-011988 04   → АГВП Белая Русьлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83440244-021988 RF-49815 / 6   → АГВП Русьлетает3-6 мес. (ф)
L-39C
83440344-031988 RF-34124 / 16   Россия (СССР) - ВМФлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83440544-051988 05   → АГВП Белая Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
83441044-101988 RF-94906 / 77   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83441144-111988 06   → АГВП Белая Русьна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
83441344-131988 07   → АГВП Белая Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
83441744-171988 RF-94905 / 41   Россия (СССР) - ВВСлетает1-2 года (ф)
L-39C
83441844-181988 RF-92652 / 123   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83442144-211988 RF-00138 / 81   → Куйбышевский аэроклубна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
83442244-221988 08   → АГВП Белая Русьлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83442344-231988 09   → АГВП Белая Русьлетает7-10 лет (ф)
L-39C
83443544-351988 29   → Куйбышевский аэроклублетает10-15 лет (ф)
L-39C
83443644-361988 09   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 мес. (ф)
L-39C
83445044-501988    Россия (СССР) - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
83445444-541988 10   → АГВП Белая Русьлетает3-6 лет (ф)
L-39C
83446744-671988 YL-KST / 2 / Tālivaldis   Baltic Bees Jet Teamлетает3-4 нед. (р)
L-39C
83447244-721988 YL-KSM / 4 / Milda   Baltic Bees Jet Teamлетает3-6 лет (р)
L-39C
83452045-201989 78   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83455445-541988 RF-49817 / 1   → АГВП Русьлетает3-6 мес. (ф)
L-39C
83455945-591988 134   → Вяземский УАЦна хранении3-6 лет (ф)
L-39C
83460246-021988 RF- / 21   Россия (СССР) - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
83460646-061988 N810RC / 10   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
83460746-071988 4607   Чехия - ВВСкатастрофа>20 лет (ф)
L-39C
93460846-081989 RF-43833   → Центр подготовки космонавтов (ЦПК)летает7-10 лет (ф)
L-39C
93460946-091989 RF-43832   → Центр подготовки космонавтов (ЦПК)летает3-6 лет (ф)
L-39C
93462846-281989 01   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39C
93463246-321989 YL-KSH / 1 / Hercogs Jēkabs   Baltic Bees Jet Teamлетает3-6 лет (ф)
L-39C
93464046-401989 YL-KSZ / 3 / Zegta Zirgs   Baltic Bees Jet Teamлетает7-10 лет (ф)
L-39C
93464646-461989 YL-KSS / 1   Baltic Bees Jet Teamлетает3-7 дней (р)
L-39M1
93465046-501979 77   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93465146-511989 79   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93465446-541989 104   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93465746-571989 YL-KSL / 5 / Lāčplēsis   Baltic Bees Jet Teamлетает3-6 лет (ф)
L-39C
93466146-611989 105   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93466746-671989 YL-KSP / 6 / Raimonds Pauls   Baltic Bees Jet Teamлетает3-6 лет (ф)
L-39C
93466946-691989 50   Литва - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
93467046-701989 110   Украина - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
93467546-751989 116   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39ZAM
93470147-011989 4701   Словакия - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39ZAM
93470347-031989 4703   Словакия - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39ZA
93470547-051989 4705   Словакия - ВВСавария
L-39ZAM
93470747-071989 4707   Словакия - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39ZAM
93471147-111989 4711   Словакия - ВВСавария10-15 лет (ф)
L-39C
93471247-121989 119   Украина - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93471747-171989 237   Россия (СССР) - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
93481548-151989 RF-93384 / 17   Россия (СССР) - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39C
93487248-721989 PT-ZVC   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39C
93487548-751989 N139TS   ­частное ВС­летает15-20 лет (ф)
L-39C
93490349-031989 RF-92651 / 24   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03496549-651990 RF-93399 / 07   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03496649-661990 RF-93400 / 12   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03496749-671990 RF-93401 / 02   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03501050-101980 23   Россия (СССР) - ВВСна хранении7-10 лет (ф)
L-39ZA
03501350-131990 13 / 5013   Чехия - ВВСкатастрофа
L-39ZA
03501550-151990 15 / 5015   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39ZA
03501750-171990 17 / 5017   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39ZA
03501950-191990 19 / 5019   Чехия - ВВСна хранении10-15 лет (ф)
L-39C
03502250-221990 RF-93404 / 03   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03503650-361990 RF-93405 / 04   Россия (СССР) - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39C
03504150-411990 53   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03504750-471990 41   ЛИИ им. Громована хранении10-15 лет (ф)
L-39C
03505150-511990 RF-93408 / 05   Россия (СССР) - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39CM
03505250-521990 RF-93409 / 16   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03506450-641990 RF-94850 / 01   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03506850-681990 RF-94851 / 20   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03507050-701990 RF-93417 / 06   Россия (СССР) - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39C
03511851-181990 N139DZ / 68   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39ZA
03513751-371990 137   Болгария - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39ZA
03514751-471990 147   Болгария - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39ZA
03520352-031990 203   Болгария - ВВСлетает3-6 лет (ф)
L-39ZA
03520552-051990 205   Болгария - ВВСлетает3-6 лет (ф)
upd!
L-39ZA
03520752-071990 207   Болгария - ВВСкатастрофа
L-39ZA
03520952-091990 209   Болгария - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
03521652-161990 RF-94717 / 41   Россия (СССР) - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39C
13521852-181991 N395MK   ­частное ВС­летает3-6 мес. (р)
L-39C
13522452-241991 NL-29 / 5224   Алжир - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39C
13523752-371991 N939CM   ­частное ВС­летает6-12 мес. (р)
L-39CM
91525352-531999 5253   Словакия - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39CM
91525452-541999 5254   Словакия - ВВСлетает10-15 лет (ф)
L-39CM
91530153-011999 5301 / Gen. Maj. Otto Smith   Словакия - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39CM
91530253-021999 5302   Словакия - ВВСлетает15-20 лет (ф)
L-39ZA
36530753-071993 S3-ANA / 307   Бангладеш - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-39ZA
39540254-021993 17   Литва - ВВСавария10-15 лет (ф)
L-39ZA
39540354-031993 16   Литва - ВВСлетает7-10 лет (ф)
L-139
29550155-011992 N1390A / 139   ­частное ВС­летает3-6 лет (р)
Прототипы L-39MS
L-39X-21 1986 OK-184   VZLÚна хранении1-2 года (ф)
Прототип Л-39МС с двигателем АИ-25ТЛ.
Самолет находится в мастерских ССОУ Аэро Водоходы, в качестве учебного пособия.
Прототипы L-39MS
L-39X-22 1986 0022   VZLÚлетает>20 лет (ф)
Прототип Л-39МС.
Прототипы L-39MS
L-39X-24 1986 OK-182   VZLÚна хранении>20 лет (ф)
L-39MS (L-59)
04000100-011990 367 / 0001   Aero Vodochodyна хранении>20 лет (ф)
МАКС-1992.
L-39MS (L-59)
04000200-021990 N102XX / 7   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
L-39MS (L-59)
04000400-041990 NX104XX / 0004   Air USA, Inc.катастрофа>20 лет (ф)
L-39MS (L-59)
14000600-061990 N106XX / 0006   ­частное ВС­летает10-15 лет (ф)
Прототипы L-39NG
167001 2018 0475   Aero Vodochodyлетает
22 декабря 2018 года состоялся первый полет первого опытного образца L-39NG новой постройки (бортовой номер "0475", серийный номер 7001)
Прототипы L-39NG
167002      Aero Vodochodyпр.испытания
Образец для наземных испытаний.
Прототипы L-39NG
167003      VZLÚпр.испытания
Образец для наземных испытаний.
Прототипы L-39NG
167004 2019 0476   Aero Vodochodyлетает
9 декабря 2019 года состоялся полет второго опытного образца L-39NG новой постройки "в предсерийной конфигурации" (бортовой номер "0476", серийный номер 7004).


Не найдены в реестре
В фотоархиве найдены следующие фотографии, не привязанные к реестру:
Зав.н.Рег.н.Борт.н.модификацияоператор№ в реестре
1 01 L-39C Россия (СССР) - ВВС
2 01 L-39C Казахстан - ВВС
3 03 L-39C Россия (СССР) - ВВС
4 06 L-39C Армения - ВВС
5 07 L-39C Россия (СССР) - ВВС
6 08 L-39C Армения - ВВС
7 100 L-39C Россия (СССР) - ВВС
8 101 L-39C Украина - ВВС
9 101 L-39C Россия (СССР) - ВВС
10 103 L-39C Украина - ВВС
11 103 L-39C Россия (СССР) - ВВС
12 107 L-39C Россия (СССР) - ВВС
13 11 L-39C Россия (СССР) - ВВС
14 11 L-39C Украина - ВВС
15 11 L-39C Эстония - ВВС
16 110 L-39C Россия (СССР) - ВВС
17 110 L-39C ­частное ВС­
18 14 L-39C Россия (СССР) - ВВС
19 141 L-39C Россия (СССР) - ВВС
20 143 L-39C Россия (СССР) - ВВС
21 144 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
22 16 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
23 19 L-39C Россия (СССР) - ВВС
24 1949 L-39C Словакия - ВВС
25 21 L-39C ­частное ВС­
26 2128 L-39ZA Сирия - ВВС
27 225 L-39C Россия (СССР) - ВВС
28 23 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
29 23 L-39C Россия (СССР) - ВВС
30 24 L-39C Россия (СССР) - ВВС
31 244 L-39C Россия (СССР) - ВВС
32 25 L-39C Азербайджан - ВВС
33 26 L-39C Россия (СССР) - ВВС
34 27 L-39C Россия (СССР) - ВВС
35 29 L-39C Россия (СССР) - ВВС
36 29 L-39C Россия - Роскосмос
37 30 L-39C Россия (СССР) - ВВС
38 30 L-39C Калужский АУЦ АОН
39 31 L-39C Азербайджан - ВВС
40 31 L-39C Россия (СССР) - ВВС
41 31 L-39C ­частное ВС­
42 32 L-39C ­частное ВС­
43 32 L-39C Абхазия - ВВС
44 32 L-39C Россия (СССР) - ВВС
45 34 L-39C Абхазия - ВВС
46 34 L-39C Россия (СССР) - ВВС
47 35 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
48 35 L-39C Украина - ВВС
49 37 L-39C Россия (СССР) - ВВС
50 38 L-39C Россия (СССР) - ВВС
51 39 L-39C Украина - ВВС
52 39 L-39C Россия (СССР) - ВВС
53 4 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
54 40 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
55 43 L-39C Россия (СССР) - ВВС
56 48 L-39C Россия (СССР) - ВВС
57 49 L-39C Россия (СССР) - ВВС
58 5 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
59 50 L-39C Россия (СССР) - ВВС
60 51 L-39C Россия (СССР) - ВВС
61 52 L-39C Россия (СССР) - ВВС
62 53 L-39C Россия (СССР) - ВВС
63 54 L-39C Россия (СССР) - ВВС
64 55 L-39C Россия (СССР) - ВВС
65 58 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
66 59 L-39C Россия (СССР) - ВВС
67 5948 L-39C Вьетнам - ВВС
68 595 L-39C Россия (СССР) - ВВС
69 60 L-39C Россия (СССР) - ВВС
70 61 L-39C Россия (СССР) - ВВС
71 61 L-39C Таджикистан - ВВС
72 62 L-39C Абхазия - ВВС
73 63 L-39C Абхазия - ВВС
74 65 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
75 67 L-39C Россия (СССР) - ВВС
76 68 L-39C Украина - ВВС
77 68 L-39C ­частное ВС­
78 69 L-39C Украина - ВВС
79 70 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
80 71 L-39C Абхазия - ВВС
81 73 L-39C ­частное ВС­
82 74 L-39C Грузия - ВВС
83 74 L-39C Россия (СССР) - ВВС
84 78 L-39C Грузия - ВВС
85 78 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
86 84 L-39C Россия (СССР) - ВВС
87 86 L-39C Россия (СССР) - ВВС
88 88 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
89 99 L-39C Россия (СССР) - ВВС
90 ES-TLL L-39C Baltic Bees Jet Team
91 ES-YLR 00 L-39C Breitling Jet Team
92 RA-00107 7 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
93 RA-3021G 7 L-39C ­частное ВС­
94 RF- 02 L-39C Россия (СССР) - ВВС
95 RF- 04 L-39C Россия (СССР) - ВВС
96 RF- 134 L-39C Россия (СССР) - ВВС
97 RF-00108 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
98 RF-00115 39 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
99 RF-00117 43 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
100 RF-00353 L-39C Россия (СССР) - ДОСААФ
101 RF-12036 60 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
102 RF-34124 39 L-39C Россия (СССР) - ВМФ
103 RF-43831 L-39C Россия - Роскосмос
104 RF-43835 L-39C Россия - Роскосмос
105 RF-43838 L-39C Россия - Роскосмос
106 RF-92611 33 L-39C Россия (СССР) - ВВС
107 RF-92625 02 L-39C Россия (СССР) - ВВС
108 RF-92625 59 L-39C Россия (СССР) - ВВС
109 RF-92633 36 L-39C Россия (СССР) - ВВС
110 RF-92637 24 L-39C Россия (СССР) - ВВС
111 RF-92646 20 L-39C Россия (СССР) - ВВС
112 RF-92658 15 L-39C Россия (СССР) - ВВС
113 RF-92798 94 L-39C Россия (СССР) - ВВС
114 RF-93141 14 L-39C Россия (СССР) - ВВС
115 RF-93234 63 L-39C Россия (СССР) - ВВС
116 RF-93238 69 L-39C Россия (СССР) - ВВС
117 RF-93239 L-39C Россия (СССР) - ВВС
118 RF-93241 21 L-39C Россия (СССР) - ВВС
119 RF-93241 75 L-39C Россия (СССР) - ВВС
120 RF-93243 82 L-39C Россия (СССР) - ВВС
121 RF-93245 92 L-39C Россия (СССР) - ВВС
122 RF-93249 81 L-39C Россия (СССР) - ВВС
123 RF-93278 24 L-39C Россия (СССР) - ВВС
124 RF-93283 70 L-39C Россия (СССР) - ВВС
125 RF-93284 97 L-39C Россия (СССР) - ВВС
126 RF-93299 78 L-39C Россия (СССР) - ВВС
127 RF-93300 76 L-39C Россия (СССР) - ВВС
128 RF-93308 15 L-39C Россия (СССР) - ВВС
129 RF-93310 06 L-39C Россия (СССР) - ВВС
130 RF-93312 31 L-39C Россия (СССР) - ВВС
131 RF-93315 83 L-39C Россия (СССР) - ВВС
132 RF-93319 68 L-39C Россия (СССР) - ВВС
133 RF-93329 08 L-39C Россия (СССР) - ВВС
134 RF-93383 49 L-39C Россия (СССР) - ВВС
135 RF-93395 26 L-39C Россия (СССР) - ВВС
136 RF-93402 33 L-39C Россия (СССР) - ВВС
137 RF-93403 43 L-39C Россия (СССР) - ВВС
138 RF-93410 01 L-39C Россия (СССР) - ВВС
139 RF-93414 14 L-39C Россия (СССР) - ВВС
140 RF-93419 18 L-39C Россия (СССР) - ВВС
141 RF-93420 40 L-39C Россия (СССР) - ВВС
142 RF-93636 126 L-39C Россия (СССР) - ВВС
143 RF-94707 33 L-39C Россия (СССР) - ВВС
144 RF-94715 08 L-39C Россия (СССР) - ВВС
145 RF-94715 42 L-39C Россия (СССР) - ВВС
146 RF-94775 30 L-39C Россия (СССР) - ВВС
147 RF-94779 19 L-39C Россия (СССР) - ВВС
148 RF-94789 17 L-39C Россия (СССР) - ВВС
149 RF-94791 09 L-39C Россия (СССР) - ВВС
150 RF-94801 07 L-39C Россия (СССР) - ВВС
151 RF-94803 29 L-39C Россия (СССР) - ВВС
152 RF-94805 15 L-39C Россия (СССР) - ВВС
153 RF-94809 26 L-39C Россия (СССР) - ВВС
154 RF-94814 25 L-39C Россия (СССР) - ВВС
155 RF-94820 18 L-39C Россия (СССР) - ВВС
156 RF-94822 22 L-39C Россия (СССР) - ВВС
157 RF-94828 52 L-39C Россия (СССР) - ВВС
158 RF-94833 03 L-39C Россия (СССР) - ВВС
159 RF-94845 16 L-39C Россия (СССР) - ВВС
160 RF-94847 39 L-39C Россия (СССР) - ВВС
161 RF-94852 35 L-39C Россия (СССР) - ВВС
162 RF-94853 37 L-39C Россия (СССР) - ВВС
163 RF-94854 43 L-39C Россия (СССР) - ВВС
164 RF-94856 04 L-39C Россия (СССР) - ВВС
165 RF-94897 146 L-39C Россия (СССР) - ВВС
166 RF-94900 141 L-39C Россия (СССР) - ВВС
167 RF-94901 137 L-39C Россия (СССР) - ВВС
168 RF-94910 09 L-39C Россия (СССР) - ВВС
169 RF-95946 68 L-39C Россия (СССР) - ВВС
170 ЛА-0910 L-39C ­частное ВС­


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
19686970717273747576777879808182838485868788899091929394959697989920000102030405060708091011121314151617182019всего
выпущено12323921312112981720171534231123302628313     4                  13355
в экспл-ции  2 28111651281112913229111222320312     4                  11220
     
                  


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсяна храненииавар./катастр.за всё время
1­частное ВС­9147112
2Россия (СССР) - ВВС2132 221
3Словакия - ВВС102316
#→ Biele Albatrosy1  2
4Breitling Jet Team10 111
5Россия (СССР) - ДОСААФ921 36
#→ АГВП Русь77 19
#→ Вяземский УАЦ15 15
#→ Куйбышевский аэроклуб12 3
#→ Ворошиловградский аэроклуб   1
6Украина - ВВС93 53
7Беларусь - ВВС и войска ПВО91 10
#→ АГВП Белая Русь9  10
8Aero Vodochody85 19
9Baltic Bees Jet Team7  8
10Чехия - ВВС618239
#→ Центр летной подготовки (CLV)2  5
11Red Jet Foundation Inc6  6
#→ Patriots Jet Team5  5
12Россия (СССР) - ВМФ6  6
13Казахстан - ВВС51 7
14Болгария - ВВС5 18
15Black Diamond Jet Team4  4
16Литва - ВВС3115
17Мозамбик - ВВС2  2
18Россия - Роскосмос2  2
#→ Центр подготовки космонавтов (ЦПК)2  2
19ЛИИ им. Громова14 5
20VZLÚ12 5
21­неизвестная авиакомпания­11 2
22АГВП Регион1  5
23Алжир - ВВС1  1
24РАДАР (НПП)1  1
25Бангладеш - ВВС1  1
26Венгрия - ВВС 13219
27ГДР - ВВС 2 16
28Германия - ВВС (Люфтваффе) 2 15
29Румыния - ВВС 1 3
30Камбоджа - ВВС 1 1
31Киргизстан - ВВС   17
32Air USA, Inc.  14
33Эстония - ВВС   3
34Khalifa Jet Team   2
35LET - Aircraft Systems   1
36Ливия - ВВС   1
37    


Дополнительная информация по типу Доп. информация по типу
В 1956 году авиационная сессия СЭВ определила главное направление развития чехословацкой авиационной промышленности - создание учебных и лёгких транспортных самолётов. В больших количествах в ЧССР выпускался учебно-тренировочный самолёт L-29 "Дельфин". В 1963 году министерство обороны ЧССР выдало КБ, возглавляемое Я.Влчеком, технические требования к учебно-тренировочному самолёту второго поколения.

В январе 1964 года был утверждён предварительный проект самолёта L-39M1 "Махтренер" в комлектациях A, B и C. Позже характеристики будущего самолёта были согласованы с советским заказчиком. На самолёте предполагалось установить один двигатель (как на самом массовом истребителе Организации Варшавского договора МиГ-21 и перспективном МиГ-23) с осевым компрессором и тягой около 2000 кгс. Проект такого двигателя был разработан на заводе "Моторлёт"-Инонице, но ему предпочли советский АИ-25 конструкции А.Г.Ивченко. Первоначально предполагалось прменить на самолёте стреловидное крыло, но позже его заменили прямым с концевыми топливными баками. Много времени ушло на проработку вариантов формы и размещения воздухозаборников.

В 1965 году начались испытания модели самолёта в масштабе 1:5 в аэродинамических трубах ЦАГИ (в ЧССР их не было). В 1967 году государственной комиссии были представлены полномасштабные макеты кабины пилотов и передней части самолёта. После чего на заводе "Красный Летов" началось изготовление прототипов (всего их было 11). В начале 1968 года начались статические испытания на прототипе L-29X-01. В январе 1968 года были собран и первый лётный прототип - L-39X-02, но монтаж некоторых систем продолжался до конца года. 28 октября 1968 года на аэродроме в Водоходах на нём были выполнены первые руления и пробежки. 4 ноября лётчик-испытатель Р.Духонь поднял его в небо. После ряда доработок, выполнявшихся до конца ноября, испытания были продолжены. Позже к испытаниям подключились и другие прототипы.

Серийное производство L-39 под названием "Альбатрос" на заводе "Аэро-Водоходы" началось в сентябре 1971 года. В Водоходах осуществлялась лишь окончательная сборка, а комплектующие изготавливались на заводах "Технометра", "Микро-Техна", "Електросигнал" (Прага), "Тесла" (Братислава), "Йиглован" (Йиглава), "Мезит" (Угорски-Градиешти). В конце 1973 года в СССР поступили первые 14 самолётов L-39C.

L-39 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с прямым низкорасположенным крылом. Фюзеляж типа полумонокок. Шасси убирающееся, трёхопорное, с носовой стойкой. Кабина оборудована кондиционером и катапультными креслами VS-1 (разработаны в ЛИИИ под руководством Г.Матейчика), обеспечивающими покидание самолёта в на любой высоте в диапазоне скоростей 150-910 км/ч. С 2006 года на российские самолёты устанавливаются новые катапультные кресла К-93 разрабтки НПО "Звезда". В качестве силовой установки использовался двигатель АИ-25В. В 1974-1975 годах двигатели АИ-25В были заменены на АИ-25ТЛ. На L-59 устанавливался более мощный DV-2 (на некоторых самолётах - F124-GA-100 тайваньской фирмы AIDC).

Самолёт L-39C стал основой обучающего комплекса, в который вошли пилотажный тренажёр TL-39 и тренажёр для отработки навыков катапультирования NKTL 29/39. Для текущего обслуживания самолёта предназначался мобильный комплекс автоматизированного диагностического оборудования KL-39.

На 15-й Международной машиностроительной выставке в Брно в 1973 году самолёт удостоен золотой медали. В 1977 году он экспонировался на 32 аэрокосмическом салоне в Ле Бурже. В 1976 году большая группа конструкторов во главе с Я.Влчеком за создание самолёта была удостоена государственной премии Клемента Готвальда.

L-39C использовались в лётных училищах и строевых частях СССР в различных климатических условиях. Первым их получил 105 уап Черниговского ВВАУЛ. До 1990 года в СССР поступило 2094 самолёта L-39C. На 2005 год в России осталось около 800 самолётов (из них только 300 в лётном состоянии). На L-39C летает пилотажная группа "Русь".

С 1975 года самолёт начал поставляться и в другие страны: Алжир (32 L-39ZA), Афганистан (12 L-39C), Бангладеш (8 L-39ZA), Болгарию (36 L-39ZA), Венгрию (19 L-39ZO), Вьетнам (24 L-39C), Гвинею, ГДР (59 L-39ZO), Египет (48 L-59E), Индонезию, Ирак (22 L-39C и 59 L-39ZO), Йемен (12), Камбоджу (5), КНДР (12 L-39C), Кубу (30 L-39C), Ливию (181 L-39ZO), Нигерию (24 L-39ZA), Румынию (32 L-39ZA), Сирию (55 L-39ZO и 44 L-39ZA), Таиланд (28 L-39ZA/ART), Танзанию (12 L-59T), Тунис (12 L-39C), Уганду (3 L-39ZA), Эфиопию (20 L-39C). Несколько десятков самолётов находилось на вооружении ВВС самой Чехословакии. Производство продолжалось до 1999 года. Всего изготовлено 2904 самолёта L-39 различных модификаций.





L-39C - стандартная модификация учебно-тренировочного самолёта для начальной и основной лётной подготовки. Поставлялся в СССР.

L-39CM - модернизированный вариант L-39С.

L-39D - украинская демилитаризированная модификация L-39C для гражданского использования, представленная в начале 2010 года.

L-39S - самолёт с улучшенными характеристиками (проект). Отличался наличием сдува пограничного слоя с верхней поверхности крыла.

L-39V - буксировщик воздушных мишеней. Отличался одноместной кабиной. На месте кабины инструктора размещался барабан с тросом длиной 1700 м. Разработан в 1972 году. Изготовлено 45 самолётов. Поставлялся в ГДР.

L-39ZO - вооружённый учебно-тренировочный самолёт, разработанный в 1973—1976 годах. Выпускался в 1975-1985 годах. Может использоваться в качестве лёгкого штурмовика, имеются четыре подкрыльевых узла подвески вооружения. Отличался усиленным крылом, наличием пушки ГШ-23 и 4 крыльевых пилонов для подвески вооружения и ПТБ (2 по 150 или 350 л).

L-39ZA - Лёгкий штурмовик и разведчик. Дальнейшее развитие L-39ZO с установкой под фюзеляжем двуствольной пушки ГШ-23.
Отличался усиленной конструкцией крыла и шасси.

L-39ZA/ART - вариант L-39ZA с БРЭО израильской фирмы Elbit. Разработан в 1994 года для Таиланда. Изготовлено 40 самолётов.

L-39ZAM -  модернизированный Словакией вариант L-39ZA.

L-39M - украинская модификация Л-39, разработка которой была завершена в 2013 году. Отличается от базового варианта наличием бортового тренажёрного комплекса БТК-39, который предназначен для имитации работы прицельного комплекса истребителя МиГ-29. Является летающим тренажёром для подготовки пилота к боевой работе на истребителе МиГ-29. Принят на вооружение вооружённых сил Украины 4 марта 2015 год.

L-39M1 -  украинская модернизация Л-39: замена двигателя АИ-25ТЛ на модернизированный АИ-25ТЛШ (увеличена тяга с 1720 до 1850 кг и вдвое (с 9—12 секунд до 5—6 секунд) уменьшилось время приёмистости), усовершенствована система управления силовой установкой и бортовым аварийно-эксплуатационным регистратором полётной информации с дополнительными датчиками и устройствами. Разработан в 2002—2009 годах, приказом министра обороны Украины № 347 от 8 июля 2009 года принят на вооружение ВВС Украины.

L-39MS (L-59) - "Super Albatros". Модификация с новым турбореактивным двигателем модульной конструкции ДВ-2, имеющим тягу 2200 кгс, катапультируемыми креслами класса «0-0» и новым электронным оборудованием. Первый полёт совершил в 1986 году. Произведено 80 единиц.

L-39MSV - буксировщик мишеней на базе L-39MS.

L-59E - экспортный вариант L-39MS для Египта. Первый полёт 29 января 1993 года. Выпускается с 1992 года. Изготовлено 48 самолётов.

L-59T - экспортный для Танзании. В 1996 году изготовлено 12 самолётов.

L-139 - "Albatross 2000". Модернизированная версия с западной авионикой и двигателем Garrett TFE731-4-1T. 1 прототип.

L-39NG - модернизированный. Отличается двигателями FJ44-4M, БРЭО фирмы "Генезис Аэросистемзс". Первый полёт 14 сентября 2015 года.

ListOrder:
1 - L-39X-## - Прототипы L-39
10 - Y3SSNN - L-39
20 - 04SSNN - L-39MS
40 - 167### - L-39NG


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 4840, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.