Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Aero L-39C N7231M а/к Red Jet Foundation Inc - карточка борта

Карточка борта
Aero L-39C
Бортовой №: N7231M   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с января 2002 г. (23 года 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1976 г. (49 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Aero 
базовый тип:L-39/59 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody ➦
заводской номер: 630642
серийный номер:06-42

первый полет: 1976 г. (49 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1976 г. (49 лет 11 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:390 (кр.), 760 (макс.)
MTOW:4700 кг
СУ:ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5»


Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 N7231M 13 мая 2022 г. QQA   
 N7231M 1 июня 2019 г. RFD   
показать все рейсы
замечен в эфире: 13 мая 2022 г. в 22:37 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1976 L-39C
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1997.05.21 L-39CNX7231M летал 
 1997.12 L-39CN7231M летал Daniel J. Sullivan, Medina MN
 2002.01 L-39CN7231M летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 266260(0/4) 332 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
31 мая 2019


поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Даниил Попов, Семен Семеныч, Андрей Шматко
  •  332
  •  9
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 265530(0/4) 341 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
31 мая 2019


поблагодарили: Пешик Юрий, Евгений Волков, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Дмитрий Невский
  •  341
  •  8
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 279718(0/8) 333 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
31 мая 2019


поблагодарили: Егор Бурков, Пешик Юрий, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, military_technics, X
  •  333
  •  8
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 267057(0/0) 321 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
18 мая 2018


поблагодарили: Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Даниил Попов
  •  321
  •  5
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 289999(0/12) 468 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
18 мая 2018


поблагодарили: Алан Шанаев, Сергей Цюцюра, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, military_technics
  •  468
  •  6
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 274571(0/6) 348 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
27 апреля 2013


поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Вячеслав Грушников, Даниил Попов
  •  348
  •  6
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 14873(0/8) 903 views  
 Aero · L-39/59 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N7231M
Зав.№: 630642
Red Jet Foundation Inc 
(
us
)
Y GM AOPA | Висконсин (WI)
США

Сергей Рябцев (c)
24 июля 2007

Построен в 1976-м.
  •  903
  •  0
  •  0
png

Сергей Рябцев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-11-03 20:35
Версия: 2 (от 2023-11-03 20:38)
показов: 604, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.