Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Aero L-39C N5846V а/к Black Diamond Jet Team - карточка борта

Карточка борта
Aero L-39C
Бортовой №: N5846V   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с апреля 2021 г. (5 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 1984 г. (42 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Aero 
базовый тип:L-39/59 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody ➦
заводской номер: 432826
серийный номер:28-26

первый полет: 1984 г. (42 года 9 месяцев) 
дата выпуска: 1984 г. (42 года 9 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:390 (кр.), 760 (макс.)
MTOW:4700 кг
СУ:ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5»


Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 N5846V 21 сентября 2026 г. PGL  LAL 
 N5846V 10 июля 2026 г. LAL   
 N5846V 16 сентября 2025 г. PGL   
 N5846V 22 августа 2025 г.    
 N5846V 22 октября 2024 г. AUS   
показать все рейсы
замечен в эфире: 21 сентября 2026 г. в 21:33 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1984 L-39C56
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1992 L-39C летал 
 1994.09 L-39CN5846V летал Dwight M. Barnell/ Starfighter International Inc, Mineral Wells TX
 1995.05 L-39CN5846V летал Fort Wayne Air Service, Fort Wayne IN
 1996.04 L-39CN5846V летал Toyz Aviation, Worthington KY
 1996.08 L-39CN5846V летал Conair Inc, Murray KY
 2011.04 L-39CN5846V
  Heavy Metal Jet Team 
(
us
)

— с 2011.10 - переподчинение, переименование:
  Black Diamond Jet Team 
(
us
)
 летал Stella Air Inc, Wyoming PA
 2019.09 L-39CN5846V летал JDI Holdings LLC, Allentown PA
 2021.04 L-39CN5846V летал Jive Fly LLC, Lake Wales FL

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 161849(0/2) 1449 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Black Diamond Jet Team 
(
us
)
Y GM AOPA | Флорида (FL)
США

Сергей Рябцев (c)
21 апреля 2015

На Sun'n-fun 2015 компания Draken представила проект ремоторизации самолётов L-39 под двигатели Williams FJ44.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Антон Удинский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Kirill M, Илья Соловей, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров
  •  1449
  •  12
  •  1
png

Сергей Рябцев
 № 107298(0/2) 1108 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Black Diamond Jet Team 
(
us
)
Y GM AOPA | Флорида (FL)
США

Сергей Рябцев (c)
12 апреля 2013

После выступления.

поблагодарили: Сергей Аблогин, Васильев Александр, Виталий, Макс 19, MrZorg, Юрий ***, Игорь Колоколов, LeopardPhotoavia
  •  1108
  •  8
  •  0
png

Сергей Рябцев
 № 106968(0/2) 1059 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Black Diamond Jet Team 
(
us
)
Y GM AOPA | Флорида (FL)
США

Сергей Рябцев (c)
12 апреля 2013


поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Виталий, MrZorg, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Анатолий Бурцев
  •  1059
  •  6
  •  0
png

Сергей Рябцев
 № 105726(0/4) 1349 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 10 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Black Diamond Jet Team 
(
us
)
Y GM AOPA | Флорида (FL)
США

Сергей Рябцев (c)
12 апреля 2013

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Виктор Овчаренко, покинул сайт, Сергей Локтев, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Филипп Михайлович, Сергей Мурашов
  •  1349
  •  10
  •  1
png

Сергей Рябцев
 № 273572(0/2) 450 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Black Diamond Jet Team 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
3 июня 2012


поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Вячеслав Грушников, Даниил Попов, Олег Павлов
  •  450
  •  6
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 243026(2/4) 809 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 7 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Heavy Metal Jet Team 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
5 июня 2011


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Евгений Волков, Вадим Савицкий, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич
  •  809
  •  13
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 279719(2/2) 561 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Heavy Metal Jet Team 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
5 июня 2011


поблагодарили: Егор Бурков, Пешик Юрий, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Олег Павлов, Данил, military_technics, X
  •  561
  •  11
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 271273(2/2) 466 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Heavy Metal Jet Team 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
5 июня 2011


поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Алексей (другой), Даниил Попов, Олег Павлов
  •  466
  •  6
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 264138(2/2) 465 views  
 Aero · L-39/59опубликовано более 5 лет назад 
Тип: L-39C
Бортовой: N5846V
Зав.№: 432826
Heavy Metal Jet Team 
(
us
)
США

Иван Вукадинов (c)
5 июня 2011


поблагодарили: Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Вечернин, Алексей (другой), Александр Лебедев, Анастасия Юшкевич
  •  465
  •  5
  •  0
png

Иван Вукадинов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-11-06 13:00
Версия: 2 (от 2023-11-06 13:01)
показов: 841, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.