Вяземский аэроклуб - карточка оператора
 Вяземский аэроклуб
| статус: | действующая | | дата основания: | 1960.06 | | родительская компания: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Двоевка | | адрес: | РСФСР, Смоленская область, с. Вязьма-Брянская, ул. Авиационная, д. 1 |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1960.06 |
Вяземский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1995 |
Вяземский аэроклуб |
РОСТО |
|
Комментарии:
2 июня 1960г. - на базе аэродрома Двоевка 304-го ИАП Московского округа ПВО образован Вяземский учебный авиационный центр ДОСААФ, осуществлявший второй этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС. Самолёты МиГ-15УТИ, МиГ-17
1982г. - Вяземский УАЦ перешёл на обучение на Л-29
Май 1987г. - ВВС передало центру 10 самолётов Л-39, на базе Вяземского УАЦ образована пилотажная группа "Русь". Осенью УАЦ получает ещё 10 самолётов Л-39
1992г. - единственным УАЦ, который не прекратил своё существование, стал Вяземский УАЦ. На аэродроме Двоевка стали дислоцироваться 440-й отдельный вертолётный полк боевого управления и пилотажная группа "Русь"
1995г. - Вяземский УАЦ РОСТО реорганизован в аэроклуб, численность штата значительно сокращена
1996г. - из ВВС Вяземскому аэроклубу переданы 15 самолётов Л-39
2000г. — Вяземскому аэроклубу переданы ещё 10 самолётов Л-39 и 2 самолёта Л-410 для сопровождения пилотажной группы
2008г. - прекращена подготовка кадров для ВВС |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 11
1
10 | | количество ВС за всю историю а/к: | 25 | | средний возраст ВС: | 53.3 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | L-39/59 | 1 работает, 5 на хранении | 15 (4, 11) | 53.3 г. | | Л-410 | 2 на хранении | 2 (2) | | | L-29 | 3 на хранении | 6 (5, 1) | | | Ми-2 | | 1 (1) | | | Ан-2 | | 1 (1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Илья Н (c) ! Москва - прочее !
2024-04 | 
Евгений Лебедев (c) ! Вязьма - прочее !
2023-09-24 |
Евгений Лебедев (c) Вязьма - Двоевка
2020-05-03 | 
Евгений Лебедев (c) Вязьма - Двоевка
2020-05-03 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Вяземский УАЦ:также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:информация о бывших бортах оператора Вяземский УАЦ:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-08-16 13:17
Версия:
4 (от 2023-08-16 20:12)
Показов: 2042, сегодня: 1
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Вяземский УАЦ | статус: | действующий | | дата основания: | 1960.06 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
2 июня 1960г. - на базе аэродрома Двоевка 304-го ИАП Московского округа ПВО образован Вяземский учебный авиационный центр ДОСААФ, осуществлявший второй этап подготовки лётчиков запаса для истребительной авиации ВВС. Самолёты МиГ-15УТИ, МиГ-17
1982г. - Вяземский УАЦ перешёл на обучение на Л-29
Май 1987г. - ВВС передало центру 10 самолётов Л-39, на базе Вяземского УАЦ образована пилотажная группа "Русь". Осенью УАЦ получает ещё 10 самолётов Л-39
1992г. - единственным УАЦ, который не прекратил своё существование, стал Вяземский УАЦ. На аэродроме Двоевка стали дислоцироваться 440-й отдельный вертолётный полк боевого управления и пилотажная группа "Русь"
1995г. - Вяземский УАЦ РОСТО реорганизован в аэроклуб, численность штата значительно сокращена
1996г. - из ВВС Вяземскому аэроклубу переданы 15 самолётов Л-39
2000г. — Вяземскому аэроклубу переданы ещё 10 самолётов Л-39 и 2 самолёта Л-410 для сопровождения пилотажной группы
2008г. - прекращена подготовка кадров для ВВС |
|
Оператор: Якутский АСК | статус: | действующий | | дата основания: | 1988 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1988г.? - в Якутске образован авиационный спортивный клуб ДОСААФ. Аэродром Покровск в селе Ой (Немюгюнцы)
1994г. - зарегистрирован Якутский авиационный спортивный клуб РОСТО
Сентябрь 2001г. - аннулирован СЭ в связи с переходом в Государственную авиацию (решение ОСЭ НР254/ОСЭ от 17 сентября 2001г., РД 040601 от 4 октября 2001г., Козий) |
|
Оператор: Курганский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1950.09 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1938г. - в Кургане образован филиал Челябинского аэроклуба ОАХ
Ноябрь 1941г. - Курганский филиал расформирован, лётно-технический состав и материальная часть направлены в ВВС РККА
Сентябрь 1950г. - в Кургане образован аэроклуб ДОСАВ
Январь 1951г. - поступил первый самолёт У-2 и планер А-2. Аэропорт ГВФ Курган
Март 1955г. - в аэроклуб поступили самолёты Як-18
Февраль 1964г. - Курганский аэроклуб расформирован, на его базе образован Курганский авиационный спортивный клуб ДОСААФ. Самолёты Як-12, Як-18, Z-326. Планеры А-2, А-11, А-13, Л-13, КАИ-12
1972г. - Курганский АСК перебазирован на бывший аэродром ВВС Логовушка. Планерное звено расформировано
1982г. - поступили самолёты Як-52
1982г. - в Курганский АСК поступили вертолёты Ми-2 |
|
Оператор:  частное ВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: АГВП Русь | статус: | действующий | | дата основания: | 1987.06.03 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
