• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 YR-TPJ а/к Tarom - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: YR-TPJ   
статус:катастрофа
крайний оператор: Tarom
до 9 февраля 1989 г.
в эксплуатации:
  с 6 мая 1980 г.
до 9 февраля 1989 г. (8 лет 9 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 80A408
серийный номер:0408

первый полет: апреля 1980 г. 
дата выпуска: апреля 1980 г. 
списан:16 января 1996 г. 

Комментарии
12.86 использовался Guyana Airways.
Разбился 9.2.1989 в Бухаресте во время выполнения тренировочного полёта. Экипаж - 5 человек - погиб.

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:104000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-30КУ-154-II, ВСУ: 1 × ТА-6А


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.05.06 Ту-154Б-2YR-TPJ
  Tarom 
 летал 
 1985.04 Ту-154Б-2YR-TPJ лизинг Tarom
 1986.01 Ту-154Б-2YR-TPJ
  Tarom 
 летал 
 1989.02.09 Ту-154Б-2YR-TPJ
  Tarom 
 катастрофа Бухарест

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №73349(0/7) 2050 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: YR-TPJ
s/n: 80A408
Tarom 
(
ro
)
Y GM AOPA | Большой Лондон


Chris (c)
31 января 1987


поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Коржик, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, Юрий Каверин, nav-nav, SAP, Forsberg, Branitckiy Vlad, Константин Абрамов, Тарас Бажанский (всего - 23)
 №72804(0/5) 2377 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: YR-TPJ
s/n: 80A408
Guyana Airways 
(
gy
)
Y GM AOPA | Большой Лондон


Chris (c)
20 апреля 1985

комментариев к фото: 9

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Богомолов, MALCOLM , Сергей, Коржик, Natalia Demuanchuk, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Антон Удинский, Денис Котляр, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Антон Петров, Роман Мухортов, Пивкабы, Radleigh, , Юрий Каверин, nav-nav, игорь шамыкаев, Тимофей Никишин , bender, Дмитрий Лоханов, Александр Кильчицкий, Forsberg, Владимир, Константин Абрамов, Роман URRT, Тарас Бажанский, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Василий Овсянников (всего - 40)
 №66013(0/2) 2805 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: YR-TPJ
s/n: 80A408
Tarom 
(
ro
)
Y GM AOPA | 

Chris (c)
28 августа 1984

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Коржик, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Александр Маркин, Сергей Макаров, Станислав, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Юрий Каверин, Матрос Лом, Тимофей Никишин , SAP, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Кильчицкий, Forsberg, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Владимир, Константин Абрамов, Роман URRT, Михаил Гепнер, Тарас Бажанский, Василий Овсянников (всего - 40)


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2009-04-06 08:11
Версия: 2 (от 2012-01-26 10:14)
показов: 2009, сегодня: 2



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.