Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с августа 1944 г. до 1957 г. (12 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №494 ➦ |
заводской номер: | 942516 |
первый полет: | 1944 г. |
дата выпуска: | июль 1944 г. |
исключён из реестра: | 16 марта 1957 г. (Приказ Северного ТУ ГВФ №81 - отработка ресурса) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в Северном авиаотряде №02 Треста "Лесавиа" НКЛП СССР (Красноборск, Архангельская обл.) |
14 февраля 1949г., на участке маршрута Ракула – Елецк, на высоте 250 метров обрезал мотор. После потери высоты до 100 метров мотор заработал и снова сбавил обороты до минимальных. Экипаж пилот 3-го класса Зацепин Г.Я., авиатехник 3-го класса Ионов С.Г. Произведена вынужденная посадка. Попадание оловянных кусочков в штуцер бензобака, которые в процессе работы мотора произвели закупорку. Халатность при пайке бензобака на заводе или в мастерских. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1944.08 | СССР-Х339 | ( su )→ Лесавиа (МЛХ) | летал | ||
1949.07 | СССР-К339 | ( su )→ 4-й ОАП ГВФ — с 1952.06.10 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Северное ТУ ГВФ | летал | ||
1957 | СССР-К339 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |