Карточка борта RA-1342G |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с августа 2015 г. (10 лет 4 месяца) |
| в эксплуатации: | с 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Aero |
| базовый тип: | L-29 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Aero Vodochody ➦ |
| заводской номер: | 294605 |
| серийный номер: | 46-05 |
| первый полет: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 10.81 × 10.29 × 3.13 м, 19.8 м2 |
| скорость, км/ч: | 545 (кр.), 625 (макс.) |
| MTOW: | 3632 кг |
| СУ: | 1 × Моторлёт M-701C 500 |
| код ADS-B hex: | расчётный 14053E |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1972 | летал | ||||
| 2010 | RA-1342G | летал | |||
| 2014.09 | 36 | летал | |||
| 2015.08 | RA-1342G / 36 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 36 Расхождение в цвете бортового: red Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в регистрации: RA-1342G Расхождение в бортовом: Расхождение в цвете бортового: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||