Искать в реестре:
Туполев Ту-154Б HA-LCF а/к Malev Hungarian Airlines - карточка борта
Туполев Ту-154Б
Бортовой №: HA-LCF   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант: Malev Hungarian Airlines
до
в эксплуатации:
  с 30 ноября 1975 г.
до

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: октября 1975 г. 


комментарии:
21 октября 1981 разломился пополам (как в "Экипаже") при грубой посадке в Праге. Была допущена перегрузка 4g. На борту находился 81 человек, жертв нет.
Подробности aviation-safety

крайние фотографии борта из архива:

Milan Cibulka (c)
! Прочее - Чехия !
2008-09-20


техническая информация:
КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
модификация:Ту-154Б 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 75A126
серийный (порядковый) номер:0126




информация о налёте:
дата учётанаработка
1981.108983ч, 5642 циклов
статистика по
эксплуатации:
126 час. в месяц - средний налёт
18.3 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1975.11.30 Ту-154Б HA-LCF  летал 
 1981.10.21 Ту-154Б HA-LCF  авария (повреждён) 
(в Праге)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

157010(0/0) 2003 views
Туполев · Ту-154 linksопубликовано более четырёх лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б
Бортовой: HA-LCF
s/n: 75A126
Malev Hungarian Airlines 
(
hu
)
! Прочее - Чехия !


Milan Cibulka (c)
20 сентября 2008

Фюзеляж HA-LCF находится в деревне Hostouň (01/2015). координат 50°07'07.0"N 14°12'15.6"E

поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Natalia Demuanchuk, Юрий Дорошенко, Вадим874, Васильев Александр, Kirill M, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Роман Трегубов, Сергей Луценко, Гайнутдинов Р.А., ezhik, Ferenc Balint, Леонид Кучман
+


Запись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 2 (от 2011-07-27 22:40)
показов: 705, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.