Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 15 октября 1952 г. |
в эксплуатации: | с ноября 1946 г. до 15 октября 1952 г. (5 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0281 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | 20 сентября 1946 г. |
исключён из реестра: | 30 декабря 1953 г. (Приказ ГУ ГВФ №346 - разрушен при происшествии) |
Самолёт потерпел катастрофу 15 октября 1952г., при выполнении рейса по маршруту Усть-Кут - Жигалово. Наиболее вероятной причиной катастрофы является полёт над резко пересечённой горно-таежной местностью и попадание в мощные нисходящие и восходящие потоки при сильном ветре. Подробности Дата: 1952-10-15. Место: Иркутская область. Основная причина: не выяснено. Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел. Жертвы среди пассажиров: 2 из 2 чел. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1952.10.15 | 4496ч |
статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.11 | СССР-К1216 | ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → Нижнеудинское отдельное Авиазвено — с 1950.05.16 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 255-й АОСП (Нижнеудинск) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 137-й АО (Нижнеудинск) | летал | ||
1952.10.15 | СССР-К1216 | катастрофа |