Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 27 июля 1954 г. |
в эксплуатации: | с марта 1947 г. до 27 июля 1954 г. (7 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0509 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | март 1947 г. |
исключён из реестра: | 29 июня 1956 г. (Приказ Восточно-Сибирского ТУ ГВФ №116 - разбит при происшествии) |
Самолёт потерпел аварию 27 июля 1954г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту Улан Удэ - Баргузин - Н. Ангара. При взлёте в а/п МВЛ Баргузин, вместо набора высоты над аэродромом, пилот стал набирать высоту, сразу уйдя на маршрут, в недопустимой близости к горам. В результате самолёт попал в мощный нисходящий воздушный поток и ударился о землю. Пилот и пассажиры ранены. Происшествие классифицировано как поломка, спустя два года формулировка изменена на "авария". |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.03 | СССР-Г??? | летал | Предположительно | ||
1952 | СССР-Л330 | ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 37-й АОСП (Улан-Удэ) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское управление ГВФ → 138-й АО (Улан-Удэ) — с 1953.02.20 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 138-й АО (Улан-Удэ) | летал | ||
1954.07.27 | СССР-Л330 | авария (повреждён) |