Карточка борта![]() |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до ноябрь 2011 г. |
в эксплуатации: | с 7 апреля 1988 г. до ноябрь 2011 г. (23 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 88A772 |
серийный номер: | 0772 |
первый полет: | 1988 г. |
дата выпуска: | 7 апреля 1988 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
MTOW: | 100 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 35500 часов 15000 посадок 22 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (106%) |
код ADS-B hex: | 154E88 |
дата учёта | наработка |
1999.05.20 | 18655ч, 6501 циклов |
2008.07.01 | 32378ч, 12448 циклов (ППР - 13723ч, 5947 циклов) |
2009.07.01 | 33749ч, 13051 циклов (ППР - 15094ч, 6550 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 132 час. в месяц - средний налёт 11.8 рейсов в неделю 2.6 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
DNV607 | 29 сентября 2010 г. | SVO | ROV |
DNV788 | 28 сентября 2010 г. | MRV | SVO |
DNV787 | 28 сентября 2010 г. | SVO | MRV |
DNV786 | 28 сентября 2010 г. | MRV | SVO |
DNV785 | 28 сентября 2010 г. | SVO | MRV |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1988.04.07 | СССР-85640 | летал | |||
1992 | RA-85640 | летал | |||
2000.07.10 | RA-85640 | на хранении | Где? | ||
2000.07.25 | RA-85640 | летал | |||
2001.04.11 | RA-85640 | летал | |||
2002.07.05 | RA-85640 | летал | |||
2011.02 | RA-85640 | летал | лизинг? | ||
2011.04 | RA-85640 | на хранении | в МинВодах | ||
2011.11 | RA-85640 | порезан/уничтожен | в МинВодах |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|