Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-14138 а/к КомиАвиаТранс - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-14138   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 11 декабря 1987 г.
до 2000 г. (12 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5210342087
серийный номер:103-42

первый полет: 1987 г. (37 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:1 сентября 1987 г. (37 лет 3 месяца) 

Комментарии
К полетам не пригоден 22.03.2000.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59023
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-14138
Заводской номер5210342087
Номер св-ва о регистрации1526
Дата выдачи действующего св-ва27.12.2011
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Техническая информация
код ADS-B hex:14373A

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.12.11 Ми-2СССР-14138 летал 
 1993 Ми-2RA-14138 летал 
 1994.12 Ми-2RA-14138 летал 
 1998.02 Ми-2RA-14138 летал 
 2000 Ми-2RA-14138 на хранении в Сыктывкаре

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 117155(0/2) 1005 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-14138
Зав.№: 5210342087
КомиАвиаТранс 
(
ru
)

регистрация всё же СССР у него, значит так и не летал с тех лет, если можно исправьте

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Артём Климов, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Валентин Козлов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-12-04 16:18
Версия: 5 (от 2016-02-08 22:33)
показов: 1321, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.