Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до июнь 2010 г. |
в эксплуатации: | с 5 октября 1989 г. до июнь 2010 г. (20 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 89A816 |
серийный номер: | 0816 |
первый полет: | 1989 г. |
дата выпуска: | 4 октября 1989 г. |
исключён из реестра: | сентябрь 2010 г. (СИ-3710) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
MTOW: | 104000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM, RVSMinEUR |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (101%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154E9E |
дата учёта | наработка |
2008.07.01 | 38034ч, 14708 циклов (ППР - 13831ч, 5921 циклов) |
2010.01.01 | 40386ч, 15899 циклов (ППР - 16182ч, 7112 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 173 час. в месяц - средний налёт 15.6 рейсов в неделю 2.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1989.10.05 | СССР-85662 | летал | |||
1992 | RA-85662 | летал | |||
2002.12.03 | RA-85662 | на хранении | |||
2003.04.01 | RA-85662 | летал | |||
2009.08.20 | RA-85662 | на хранении | в Шереметьево | ||
2010.06 | RA-85662 | порезан/уничтожен | в Шереметьево |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: RA-85662 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|