Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Ильюшин Ил-18В СССР-75857 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18В
Бортовой №: СССР-75857   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2007 г.
в эксплуатации:
  с 11 апреля 1963 г.
до 2007 г. (43 года 9 месяцев)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30 ➦
заводской номер: 182005604
серийный номер:056-04

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:19 декабря 1962 г. 
исключён из реестра: 1978 г. 

Комментарии
Приказ начальника Уральского УГА №246 от 1 сентября 1978г., гор. Свердловск: "Об оборудовании полигона в Свердловском ОАО"
В исполнение директивного указания Первого заместителя Министра ГА тов. Гулакова К.К. от 25 июля 1978г., за №1.36-828, для подготовки аварийно-спасательных команд АТБ, ВОХР, ОП, спецавтотранспорта и проведения с личным составом лётных отрядов аварийно-спасательных работ, эвакуации пассажиров, экипажа и воздушного судна
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Командиру Свердловского ОАО тов. Липаеву Г.Я.:
а) своим приказом назначить комиссию по определению района оборудования учебного полигона и составить схематический план установки самолёта и оборудования.
б) списанный самолёт Ил-18 №75857 привести в нелётное состояние в соответствии с Инструкцией, введённой в действие Приказом МГА №735-66г.
в) укомплектовать самолёт всем положенным оборудованием для проведения АСР и первичными средствами пожаротушения.
г) определить ответственных лиц за сохранность самолёта и имеющегося на нём оборудования
2. Оборудование учебного полигона закончить к 1 ноября 1978г.

Начальник управления В.А. Уткин

информация об известных а/п: информация об а/п:
25 августа 1964г., в районе Нязепетровска (Челябинская обл.), по вине диспетчеров а/п Кольцово произошло опасное сближение Ил-18 №75857 Свердловского ОАО с ведомственным Ан-12 №60862
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.09.261218ч, 489 циклов
1966.05.216056ч
1969.08.0812264ч
статистика по
эксплуатации:		161 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.04.11 Ил-18ВСССР-75857
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
 летал 120 ЛО
 1978 Ил-18ВСССР-75857 на хранении Кольцово
 2007 Ил-18ВСССР-75857 порезан/уничтожен Где?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 60237(0/0) 2942 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: СССР-75857
Зав.№: 182005604
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Аркадий Катаев (c)
14 сентября 2006

Этот самолет достаточно длительное время стоял возле въезда с ТЗК (там еще рядом метеолокатор стоит) в аэропорту Кольцово. Там он и снят.В реестре сайта его нет.Порезан видимо в 2007г,когда на его месте стали строить гостиницу.Так что это крайние прижизненные фото
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Алексей, Василий Егоров, Михаил Громов, Сергей Макаров, Ахат, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Николай Смирнов, YARYCK, Георгий Снежко, Аппарат, Дмитрий Лоханов, Евгений Юнин, Руслан , Петровский Сергей, Юрий ***, Сергей Пахотин, Илья Соловей, Янетов Андрей (всего - 29)
  •  2942
  •  32
  •  4
png

Аркадий Катаев
 № 60238(0/2) 1532 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: СССР-75857
Зав.№: 182005604
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Аркадий Катаев (c)
14 сентября 2006

! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Ахат, Игорь Бубин, Михаил Белов, Шаньгин Роман, USSR-85049, Николай Шишкин, Васильев Александр, YARYCK, Георгий Снежко, Аппарат, Евгений Юнин, Руслан , Петровский Сергей, Евгений Донев, Юрий ***, Сергей Пахотин (всего - 23)
  •  1532
  •  25
  •  1
png

Аркадий Катаев
 № 60239(0/2) 1106 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: СССР-75857
Зав.№: 182005604
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Аркадий Катаев (c)
14 сентября 2006

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Шаньгин Роман, Аппарат, Юрий ***, Сергей Пахотин
  •  1106
  •  7
  •  0
png

Аркадий Катаев
 № 60240(0/4) 1918 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: СССР-75857
Зав.№: 182005604
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
Y GM AOPA | Свердловская область
Россия

Аркадий Катаев (c)
14 сентября 2006

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Василий Егоров, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Матрос Лом, YARYCK, Георгий Снежко, Аппарат, Евгений Юнин, Олег, Руслан , Петровский Сергей, Юрий ***, Сергей Пахотин, Илья Соловей (всего - 23)
  •  1918
  •  25
  •  1
png

Аркадий Катаев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-01-06 17:11
Версия: 9 (от 2021-12-23 06:50)
показов: 4001, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.