Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1935 г. |
в эксплуатации: | с июня 1933 г. до 1935 г. (1 год 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
заводской номер: | 4084 |
первый полет: | 1932 г. |
дата выпуска: | декабрь 1932 г. |
Самолёт отсутствует в Реестре ГВС, з/н - предположительно. Первые благовещенские пилоты Донской, Кочергин, Павлов, Яблонский, авиатехники Молчанов, Найтортен, авиамотористы Григорьев, Харченко на единственном самолёте У-2 № Ш-147 с двойным управлением начали полёты из областного центра в Бочкарёвку (ныне г. Белогорск), Ивановку, Поярково, Тамбовку ещё до 18 августа 1933г., когда впервые в России был отпразднован День воздушного флота СССР. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1933.06 | СССР-Ш147 | ( su )→ Дальне-Восточное УВЛ Трансавиации → Амурский Авиаотряд (Благовещенск) — с 1934.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное УВЛ Трансавиации → 212-й АОСП (Благовещенск) — с 1934.05.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 212-й АОСП (Благовещенск) | летал | ||
1935 | СССР-Ш147 | порезан/уничтожен | Благовещенск? Когда? |