Карточка бортаАнтонов Ан-12Б Бортовой №: ST-SAT | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 26 июня 2004 г. | | в эксплуатации: | с 1965 г.
до 26 июня 2004 г. (39 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) | | категория: | грузовые | | завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ | | заводской номер: | 5343502 | | серийный номер: | 35-02 |
| первый полет: | 1965 г. | | дата выпуска: | 1965 г. |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1965 | Ан-12Б | ? | | летал | | | 1973.01.17 | Ан-12Б | СССР-11424 | | летал | | | 1999.08.03 | Ан-12Б | СССР-11424 | | на хранении | в Оренбурге | | 1999.11.18 | Ан-12Б | | | на хранении | Где? | | 2002.11 | Ан-12Б | ST-SAT | | на хранении | Sarit Airlines | | 2004.06.26 | Ан-12Б | ST-SAT | | авария (повреждён) | Sarit Airlines |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Жил я недалеко от Школьного аэродрома и часто бывал рядом с ВПП. На Школьном она охранялась срочниками с далёких аулов и кишлаков, еле говорящими на русском,- так себе "охрана". Но однажды я решил сфотографироваться на фоне выруливающего на ВПП Ту-154 и расположился со штативом ну совсем недалеко от колючей проволоки, чтобы она не попала в кадр. "Охранник" получил шоколадку и я на велике проехал без проблем. Борт уже приближался, я ждал, когда он подъедет поближе. Тут вижу, от вохровской будки отделяется громадная пожарная машина и несётся ко мне обгомяя самолёт по полю, срочный солдат тоже её увидел и сбежал. Я остался ждать приближающийся ВОХР, моя простая техника денег стоила, поэтому всё оставил как есть.
Пожарная до меня не доехала, прискакали вохровцы вохровцы на жёлтом уазике, забросили мой штатив в багажник, и повезли вместе со мной "куда следует"
А именно в здание Аэропорта, там дядя в погонах, преставивщийся служащим КГБ пугал меня вызовом родителей и прочими санкциями, выясняя, с какой целью я там фотографировал самолёты... Так вот плёнку с ТУ-шкой он засветил, а эта была уже заснята. Подарил мне кучу буклетов с граждансокй авиацией, типа, нефиг на ВПП фотографировать...
Жаль, Тушки не осталось, прямо в фас шёл...
поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Сергей Васильев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Максим Волков, Вячеслав Грушников, Анастасия Юшкевич, spinfire, Старик из бани, X
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-01-11 06:56
Версия: 1 (от 2012-01-11 06:56)
показов: 1496, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
843
15
0
