Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-12БК UR-CTJ а/к Меридиан (Украина) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-12БК
Бортовой №: UR-CTJ   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 7 июля 2020 г. (5 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 1969 г. (57 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-12 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 9346508
серийный номер:65-08

первый полет: 1969 г. (57 лет 1 месяц) 
дата выпуска:30 июня 1969 г. (56 лет 7 месяцев) 
исключён из реестра:11 декабря 2015 г. 

Комментарии
На основании распоряжения Мингосимущества России от 14.12.2004 №958-р внесен в перечень высвобождаемого военного имущества и запланирован к реализации.
Выставлен на продажу 13.10.2006 года с начальной ценой 3,6 млн.руб., находился в Хабаровске (в/ч 35471) (бюллетень "Реформа" №68(1287) от 11.09.2006).
По итогам аукциона реализован ЗАО "Авиаинвест" за 5,85 млн. руб. (бюллетень "Реформа" №86(1308) от 16.11.2006).

Владелец: DS AIR INC (CYPRUS)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2
скорость, км/ч:670 (кр.), 777 (макс.)
MTOW:61000 кг
СУ:4 × ТРДД АИ-20М

код ADS-B hex:508445

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.09.295357ч, 4390 циклов
2006.096837ч, 5447 циклов (ППР - 1480ч, 945 циклов)
статистика по
эксплуатации:		16 час. в месяц - средний налёт
3 рейсов в неделю
1.3 час. - средняя продолжительность рейса

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 MEM3007 8 апреля 2022 г. DEB   
 MEM3043 7 апреля 2022 г.    
 MEM3042 5 апреля 2022 г. LGG   
 MEM3035 3 апреля 2022 г. RZE   
 MEM3034 3 апреля 2022 г. SOF  RZE 
показать все рейсы
замечен в эфире: 8 апреля 2022 г. в 21:21 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1969 Ан-12БК31
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 2004 Ан-12БК31 на хранении в Хабаровске
 2006.10.13 Ан-12БКEX-128 на хранении Где?
 2007.05.15 Ан-12БКER-ADZ на хранении Где?
 2007.07.27 Ан-12БКUN-11020 на хранении Где?
 2008.07 Ан-12БКUP-AN203
  SkyLink Arabia 
(
ae
)
 летал 
 2012.04.02 Ан-12БК3X-GGW летал Sky Guin?e
 2012.06.06 Ан-12БКEY-405 летал 
 2016 Ан-12БКEY-405 на хранении Где?
 2020.07.07 Ан-12БКUR-CTJ летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 223995(0/4) 1444 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: EY-405
Зав.№: 9346508
­неизвестная авиакомпания­ 
Y GM AOPA | Киргизстан

Виктор Иванов (c)
30 октября 2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Васильев Александр, Алан Шанаев, Олег Кондор, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Вадим, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
  •  1444
  •  17
  •  0
png

Виктор Иванов
 № 169456(2/2) 1699 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: EY-405
Зав.№: 9346508
­неизвестная авиакомпания­ 
Y GM AOPA | Киргизстан

Сергей Савельев (c)
23 марта 2015


поблагодарили: Сергей, srsr78, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, Алан Шанаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Марат, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
  •  1699
  •  13
  •  0
png

Сергей Савельев
 № 364006(6/6) 6 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано сегодня 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: UP-AN203
Зав.№: 9346508
SkyLink Arabia 
(
ae
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Ирак

Fighter94 (c)
19 февраля 2009

! фото на модерации !

поблагодарили: Андрей Вечернин
  •  6
  •  1
  •  0
png

Fighter94

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-01-11 11:05
Версия: 8 (от 2025-11-05 07:38)
показов: 4956, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.