Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-23422 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2019 г. | | в эксплуатации: | с 23 мая 1985 г. до 2019 г. (33 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 529017124 | | серийный номер: | 090-17 |
| первый полет: | 1984 г. (42 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | 29 декабря 1984 г. (41 год 10 месяцев) | | исключён из реестра: | 18 июля 2019 г. |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 48291 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2 | | Реестровый номер | RA-23422 | | Заводской номер | 529017124 | | Номер св-ва о регистрации | 8877 | | Дата выдачи действующего св-ва | 14.04.2005 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:17:47 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8713 | | Реестровый номер | RA-23422 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2082101500 | | Срок действия СЛГ | 27.01.2010 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145B7E |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1985.05.23 | Ми-2 | СССР-23422 | | летал | | | 1994.02.24 | Ми-2 | RA-23422 | | летал | | | 2004.03.10 | Ми-2 | RA-23422 | | летал | | | 2007 | Ми-2 | RA-23422 | | на хранении | Где? | | 2010 | Ми-2 | RA-23422 | | летал | | | 2019 | Ми-2 | RA-23422 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Ещё одна "двоечка" со Змеёво. поблагодарили: Евгений Милеев, Микро, Михаил Тамбовцев, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Чайковский, Андрей Горпинич, Андрей, Andrey Shkurin
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-01-30 19:36 Версия: 6 (от 2023-10-19 19:53) показов: 2286, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|