











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1942 г. |
| в эксплуатации: | с 10 августа 1934 г. до 1942 г. (7 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 6350 |
| первый полет: | 1934 г. |
| дата выпуска: | июль 1934 г. |
После выпуска самолёт поступил в Исполком СОКК и КП СССР (Сводная санитарная эскадрилья, с осени 1934г. - Особая Сводная санитарная эскадрилья) Далее самолёт был передан в Ленинградский областной Комитет РОКК при Исполкоме СОКК и КП СССР. |
|
25 июня 1937, подразделение Ленинград. Пилот Каретников, б/м Рассказов. С-1 К-49, дер. Кондыш. Вопреки полученному приказанию о вылете с рассветом, пилот вылетел на ночь и при посадке в темноте на случайную площадку скапотировал. Вина пилота в недисциплинированности и излишней самоуверенности. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1934.08.10 | СССР-К49 | летал | |||
| 1938 | СССР-К49 | летал | С какой даты? | ||
| 1939.11 | СССР-К49 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Отдельный 33-й АО (Архангельск) → 237-й АОСП (Сыктывкар) — с 1941.02.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Отдельный 237-й АО (Сыктывкар) | летал | ||
| 1942 | СССР-К49 | порезан/уничтожен | Сыктывкар? Когда? |


