Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-62МК C5-GNM а/к Gambia New Millennium Air - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-62МК
Бортовой №: C5-GNM   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2008 г.
в эксплуатации:
  с 28 августа 1980 г.
до 2008 г. (27 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-62 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАПО им. Горбунова
заводской номер: 3036142
серийный номер:36-04

первый полет: август 1980 г. (43 года 9 месяцев) 
дата выпуска:12 августа 1980 г. (43 года 8 месяцев) 

Комментарии
Регистрация TL-ACL была присвоена нелегально!!! Мошенничество обнаружилось только с января 2000 года.
С 2000 года использовался правительством Гамбии.
В январе 2009 года был замечен в Банжуле (Гамбия) на хранении и нуждался в ТО. на хранении возможно с более раннего срока.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2000.07.0112816ч, 2896 циклов (ППР - 4424ч, 1116 циклов)
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт
2.8 рейсов в неделю
4.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.08.28 Ил-62МКСССР-86511 летал 
 1993.04 Ил-62МКRA-86511 летал 
 1995.11.03 Ил-62МКRA-86511
  ГосНИИГА 
(
ru
)

     → ЛЦ ГосНИИ ГА 
 летал 
 1997.09.28 Ил-62МК3D-RTI летал 
 1998.02 Ил-62МК3D-RTI летал 
 1999.01 Ил-62МКTL-ACL летал 
 2000.02 Ил-62МКC5-GNM летал 
 2002.03 Ил-62МКC5-GNM на хранении 
 2003.10 Ил-62МКC5-GNM летал 
 2008 Ил-62МКC5-GNM на хранении в Банжуле

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-07 18:37
Версия: 2 (от 2015-12-24 00:42)
показов: 3123, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.