Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов С-3 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов С-3
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с 8 сентября 1935 г.
до 1945 г. (9 лет 3 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 7673
первый полет: 1935 г. 
дата выпуска: август 1935 г. 
исключён из реестра: апрель 1945 г. 

Комментарии
СНК СССР, ГУ ГВФ (Аэрофлот),
Главная Инспекция ГВФ, Москва, ул. Разина, 9
19 сентября 1939г. №043 на №171
Северо-Казахское УГВФ, гл. инженеру
Прилагаю при сём дубликат свидетельства о регистрации и удостоверение о годности на Я-6 Л-1002, а также дубликат свидетельства о регистрации на СП Л-1800, сообщаю, что удостоверение о годности на самолёт будет выдано после его ремонта и выдачи акта технического состояния самолёта. Приложение: 2 свидетельства, 1 удостоверение.
Начальник отдела реестров (подпись)
25 сентября 1939г. документы получил (подпись)

Приложение №2 к приказу по ГУ ГВФ №2 от 25 июня 1941г
Самолётный парк особого отряда ГВФ по обслуживанию Балтийского ВМФ:
... СП №1800, ... из 241-го АО Казахского управления; ...

Далее самолёт переоборудован в санитарный вариант С-3

Акт от 8 сентября 1942г.
Список самолётов Прибалтийской ОАГ ГВФ, передаваемых в 10-ю ОАГ ГВФ Калининского фронта:
2-я эскадрилья: С-3 № ... 1800, ...

На август 1943г. самолёт С-3 з/н 7673 в составе 105-го Гв.ОАП ГВФ

Донесение о боевой работе 105-го Гв. ОАП ГВФ за апрель 1945г.:
Из числившихся за полком 5 самолётов списаны по их плохому состоянию за нецелесообразностью ремонта в связи с выработкой амортизационного ресурса:
... С-3 №07673; ... (предположительно, №7673 ???)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1935.09.08 У-2СПСССР-N1800 летал 
 1938 У-2СПСССР-Л1800
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Казахское управление ГВФ 
       → Актюбинское АП 
— с 1941.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское управление ГВФ 
       → Актюбинское АП 
 летал С какой даты?
 1941.07 У-2СПСССР-Л1800 летал 
 1941.10 С-3СССР-Л1800
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Прибалтийская особая авиагруппа ГВФ 
— с 1942.09.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 11-я особая авиагруппа ГВФ 
 летал С какой даты?
 1942.09.08 С-31800
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 10-я особая авиагруппа ГВФ 
— с 1942.11.25 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 2-й ОАП ГВФ 
 летал 
 1943 С-3?
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 2-й ОАП ГВФ 
— с 1943.08.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 105-й Гв. ОАП ГВФ 
 летал 
 1945 С-3? порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-04-07 19:39
Версия: 7 (от 2025-08-20 18:37)
показов: 193, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.