Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л2067 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л2067   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 8 мая 1945 г.
в эксплуатации:
  с 21 мая 1936 г.
до 8 мая 1945 г. (8 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 8120
первый полет: 1936 г. 
дата выпуска: март 1936 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из приказа ГУ ГВФ №0158 от 4 июня 1945г.:
... Авария СП Л-2067 233-го АО Восточно-Сибирского управления. В полётах по патрулированию лесов по договору с Лесавиа, 8 мая 1945г. в поселке Качуг пилот катал знакомых, при пилотаже на малой высоте врезался в крышу сарая, ранены пассажиры и рабочие на земле. ...
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1936.05.21 У-2СПСССР-Л2067
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское управление ГВФ 
       → 9-й ТАО (Иркутск) 
— с 1938.05.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское управление ГВФ 
       → Иркутское АП 
 летал 
 1944.08 По-2ЛСССР-Л2067 летал 233 АО
 1945.05.08 По-2ЛСССР-Л2067 авария (повреждён) Иркутская область

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-05-27 20:16
Версия: 2 (от 2026-04-29 18:13)
показов: 219, сегодня: 9


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.