Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1945 г.
в эксплуатации:
  с марта 1937 г.
до 1945 г. (7 лет 10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 9566
первый полет: 1937 г. 
дата выпуска: январь 1937 г. 
исключён из реестра:17 октября 1945 г. (Инспекторское свидетельство №В-670 - износ (Акт от 6 сентября 1945г.) 

Комментарии
В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует.
Опознавательный знак предположительный, как наиболее вероятный.

Летом 1942г. У-2 №9566 из Читинского аэроклуба поступил в 4-ю морскую авиабригаду АмВФ (аэр. Софийское-на-Амуре)

12 августа 1943г. самолёт убыл в Молотов
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1937.03 У-2СССР-С1966 ?
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Читинский аэроклуб 
— с 1942.06 - переподчинение, переименование:
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Читинский парашютно-планерный клуб 
 летал 
 1942.07 У-2?
  СССР - ВМФ 
(
su
)

     → ВВС АмВФ 
 летал С какой даты?
 1943.09.13 У-2? летал 
 1944.08.17 По-2? летал 
 1944.08.20 По-2? летал 
 1945 По-2? порезан/уничтожен Борское? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-10-20 20:15
Версия: 4 (от 2025-10-21 08:16)
показов: 55, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.