Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов У-2 СССР-С2641 ? а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов У-2
Бортовой №: СССР-С2641 ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1941 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1937 г.
до 1941 г. (3 года 4 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №23 ➦
заводской номер: 10638
первый полет: 1937 г. 
дата выпуска: июль 1937 г. 

Комментарии
В Реестре ГВС самолёт с таким опознавательным знаком отсутствует.
Опознавательный знак предположительный, как наиболее вероятный.

Из приказа по Пермскому аэроклубу №324 от 21 сентября 1939г.:
... Для работы по обслуживанию матчасти раскрепить техсостав по самолётам:
... Моториста тов. Лучникова - самолёт №10638, вр. стар. техника тов. Карташова к самолёту №10638 с прикреплением к нему моториста т. Лучникова; ...

На 4 января 1941г. самолёт в составе Молотовского аэроклуба, 2-й авиаотряд, 2-е звено.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1937.09 У-2СССР-С2641 ?
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Пермский аэроклуб 
— с 1940.03 - переподчинение, переименование:
  Осоавиахим 
(
su
)

     → Молотовский аэроклуб 
 летал 
 1941 У-2СССР-С2641 ? порезан/уничтожен Молотов? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2025-11-23 18:39
Версия: 2 (от 2025-11-23 19:02)
показов: 50, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.