Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Ильюшин Ил-18В RA-75840 а/к IRS Aero - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18В
Бортовой №:  RA-75840   

статус:катастрофа
крайний оператор:
 IRS Aero 
(
ru
)
до 19 ноября 2001 г.
в эксплуатации:
  с 29 сентября 1962 г.
до 19 ноября 2001 г. (39 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30 ➦
заводской номер: 182005301
серийный номер:053-01

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 

Комментарии
В феврале 1965г. передан в МО (ВМФ) согласно распоряжения СМ СССР №903рс -15.05.1964г.(вч 09014)

информация об известных а/п: информация об а/п:
Во время полета по маршруту на высоте 7 800 м с включенным автопилотом самолет внезапно перешел в пикирование с увеличивающейся скоростью (до 850 км/ч) и нарастающим левым креном до 60º. На органах управления возникли чрезмерные усилия. В последний момент экипаж сумел отклонить руль высоты на кабрирование. Угол тангажа уменьшился с -42º до -12º, а крен - до 43º. Для полного вывода не хватило высоты. Ил-18 на большой скорости столкнулся с заснеженным полем рядом с окраиной деревни. Источник

Дата: 2001-11-19.
Место: Тверская область, 15 км юго-восточнее Калязина.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 9 из 9 чел.
Жертвы среди пассажиров: 18 из 18 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 152840

Информация о наработке
дата учётанаработка
2001.11.1911617ч, 5582 циклов
статистика по
эксплуатации:		25 час. в месяц - средний налёт
2.7 рейсов в неделю
2.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.09.29 Ил-18ВСССР-75840
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Внуковская авиагруппа ГВФ 
— с 1962.12.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Внуковский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → МУТА ГВФ 
       → Внуковский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Транспортное УГА 
       → Внуковский ОАО 
 летал 
 1965.02.10 Ил-18РТСССР-75840 летал в/ч 10703
 1988 Ил-18ВСССР-75840
  СССР - ВМФ 
(
su
)

— с 1992.05.07 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВМФ 
(
ru
)
 летал 
 1999.02.08 Ил-18ВRA-75840
  IRS Aero 
(
ru
)
 летал 
 2001.11.19 Ил-18ВRA-75840
  IRS Aero 
(
ru
)
 катастрофа Тверская обл.

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 178254(0/6) 3698 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38опубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: RA-75840
Зав.№: 182005301
IRS Aero 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

Анатолий Бурцев (c)
2000

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Кирилл Тарасов, srsr78, Сергей Кустов, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Вадим874, USSR-85049, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Владимир Гусев, Андрей Багиров, Андрей К., Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Волков, Макс 19, Владимир Б, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Юрий ***, Игорь Колоколов, Ivan Krpan, Олег Кондор, Андрей Б, VLK spotter, Николай Евтюхов, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Николай Краснов, Валька Котик, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Александр Лебедев, Виктор, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Андрей Андреев, Андрей Чиглинцев, Ендальцев Юрий, Сергей Болденков, Юлия Бессарабова, Виктор, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Alex_IKT (всего - 57)
  •  3698
  •  58
  •  1
png

Анатолий Бурцев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-25 11:52
Версия: 5 (от 2016-12-14 11:33)
показов: 5236, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.