











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-75840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 19 ноября 2001 г. |
| в эксплуатации: | с 29 сентября 1962 г. до 19 ноября 2001 г. (39 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-18/20/22/38 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
| заводской номер: | 182005301 |
| серийный номер: | 053-01 |
| первый полет: | 1962 г. |
| дата выпуска: | 1962 г. |
В феврале 1965г. передан в МО (ВМФ) согласно распоряжения СМ СССР №903рс -15.05.1964г.(вч 09014) |
|
Во время полета по маршруту на высоте 7 800 м с включенным автопилотом самолет внезапно перешел в пикирование с увеличивающейся скоростью (до 850 км/ч) и нарастающим левым креном до 60º. На органах управления возникли чрезмерные усилия. В последний момент экипаж сумел отклонить руль высоты на кабрирование. Угол тангажа уменьшился с -42º до -12º, а крен - до 43º. Для полного вывода не хватило высоты. Ил-18 на большой скорости столкнулся с заснеженным полем рядом с окраиной деревни. Источник Дата: 2001-11-19. Место: Тверская область, 15 км юго-восточнее Калязина. Основная причина: отказ техники. Жертвы среди экипажа: 9 из 9 чел. Жертвы среди пассажиров: 18 из 18 чел. |
| код ADS-B hex: | расчётный 152840 |
| дата учёта | наработка |
| 2001.11.19 | 11617ч, 5582 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт 2.7 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1962.09.29 | СССР-75840 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ МУТА ГВФ → Московское УТА ГВФ — с 1962.12.24 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ МУТА ГВФ → Внуковский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ МУТА ГВФ → Внуковский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Московское Транспортное УГА → Внуковский ОАО | летал | ||
| 1965.02.10 | СССР-75840 | СССР - ВМФ ( su ) | летал | в/ч 10703 | |
| 1988 | СССР-75840 | СССР - ВМФ ( su )— с 1992.05.07 - переподчинение, переименование: Россия - ВМФ ( ru ) | летал | ||
| 1999.02.08 | RA-75840 | IRS Aero ( ru ) | летал | ||
| 2001.11.19 | RA-75840 | IRS Aero ( ru ) | катастрофа | Тверская обл. |
|
| ||||||
| |||||||



RA-75840 


