Карточка бортаИльюшин Ил-18Б Бортовой №: OK-NAA | статус: | памятник
| | музей: | Letecké muzeum Kbely➦ | | крайний оператор: | до 1981 г. | | в эксплуатации: | с 8 января 1960 г. до 1981 г. (20 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Ильюшин | | базовый тип: | Ил-18/20/22/38 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ | | заводской номер: | 189001604 | | серийный номер: | 016-04 |
| первый полет: | 1959 г. (66 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1959 г. (66 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1981 | 24542ч, 19999 циклов | статистика по эксплуатации: | 97 час. в месяц - средний налёт 18.3 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1960.01.08 | Ил-18Б | OK-NAA | | летал | назван Pie??any | | 1969.02 | Ил-18Б | OK-NAA | | летал | | | 1981 | Ил-18Б | OK-NAA | | на хранении | музей в Kbely |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Андрей, nav-nav, VLK spotter, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Вениамин Игнатьвич, Москвитин Михаил, Spotting YKT, Илья Н (всего - 21)
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Кирилл Науменко, Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Дмитрий Коваленко, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Павел Фетисов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Александр Самсонов, Груков Тимофей , Дмитрий Невский, Илья Н (всего - 24)
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Николай Тюменцев, NskPlanes
|
|
| После хранения под открытым небом, которое продолжалось 39 лет, его перевезли в музей. OK-NAA был первым IL-18 для чехословацких авиалиний. Поставлено 8 января 1960 года, выведено из эксплуатации 28 февраля 1979 года ... комментариев к фото: 1 поблагодарили: Александр Шулик, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Евгений Волков, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич (всего - 23)
|
|
| Водная башня с маяком была построена в период с 1927 по 1928 год. ОК-НАА Ил-18 была построена в 1959 году ... комментариев к фото: 2 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Василий Егоров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Сергей Цюцюра, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Николай Тюменцев (всего - 22)
|
|
| комментариев к фото: 3 поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Сергей, Airhitcher, Дмитрий Завьялов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Евгений Волков, Андрей Шляховский, Юрий ***, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Сергей Жигалов, Джереми Морган
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-26 02:19 Версия: 5 (от 2018-08-14 20:45) показов: 4097, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|