Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Ильюшин Ил-18В OK-PAE а/к CSA - Czech Airlines - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-18В
Бортовой №: OK-PAE   

статус:памятник
музей:Air Park Zruč➦
крайний оператор:
до 18 мая 1980 г.
в эксплуатации:
  с 22 февраля 1961 г.
до 18 мая 1980 г. (19 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №30 ➦
заводской номер: 181002902
серийный номер:029-02

первый полет: 1961 г. (65 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1961 г. (65 лет 3 месяца) 

Комментарии
28 октября 1976 года - попытка угона в Мюнхене.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1980.05.1826651ч, 20818 циклов
статистика по
эксплуатации:		115 час. в месяц - средний налёт
20.7 рейсов в неделю
1.3 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1961.02.22 Ил-18ВOK-PAE летал Karlovy Vary
 1980.05.18 Ил-18ВOK-PAE на хранении Sec airport, с 2003 - Zruc Airpark

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 314132(0/18) 964 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: OK-PAE
Зав.№: 181002902
CSA - Czech Airlines 
(
cz
)
Y GM AOPA | Пльзенский край
Чехия

Milan Cibulka (c)
31 октября 2022


поблагодарили: piligrim51, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, VVN, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Калинин, Даниил Попов, Вадим Загуменнов, X, Щеглов Юрий
  •  964
  •  15
  •  0
png

Milan Cibulka
 № 100459(0/2) 1778 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: OK-PAE
Зав.№: 181002902
CSA - Czech Airlines 
(
cz
)
Y GM AOPA | Пльзенский край
Чехия

Павел Ванка (c)
29 ноября 2009


поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Кирилл Тарасов, Сергей Рябцев, Константин Напреенко, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia
  •  1778
  •  12
  •  0
png

Павел Ванка
 № 42413(0/27) 2299 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: OK-PAE
Зав.№: 181002902
CSA - Czech Airlines 
(
cz
)
Y GM AOPA | Пльзенский край
Чехия

Pene (c)
12 апреля 2008

Czechoslovak Airlines. Preserved at Air Park Zruc (near Plzen).

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Михаил Мизикаев, Алексей Филатов, USSR-85049
  •  2299
  •  8
  •  0
png

Pene
 № 314081(0/4) 438 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: OK-PAE
Зав.№: 181002902
CSA - Czech Airlines 
(
cz
)
Y GM AOPA | Пльзенский край
Чехия

Milan Cibulka (c)
25 марта 2007


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Алексей Калинин, Дмитрий Невский
  •  438
  •  7
  •  0
png

Milan Cibulka
 № 365390(8/463) 1273 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано 7-31 день назад 
Тип: Ил-18В
Бортовой: OK-PAE
Зав.№: 181002902
CSA - Czech Airlines 
(
cz
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Швейцария

leon_id (c)
март 1965

Автор не установлен. Точная дата неизвестна. Слайд в личной коллекции. Права кроме авторства принадлежат мне. Фото для реестра.

поблагодарили: Даниил Кирин, Антон Удинский, Вадим874, Максим Александрович, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Вячеслав Грушников, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Сергей Савельев, Сергей Ш, Алексей Калинин, Старик из бани, Даниил Попов, Данил, Макс320 (всего - 22)
  •  1273
  •  23
  •  0
png

leon_id

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-27 00:34
Версия: 1 (от 2012-04-27 00:34)
показов: 2511, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.